Przystanek WKD Warszawa Raków zostanie przebudowany

Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosiła ponowny przetarg na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej dla przebudowy przystanku kolejowego Warszawa Raków, który położony jest na terenie warszawskich Włoch, pod wiaduktem ul. Łopuszańskiej. Inwestycja realizowana jest we współpracy z miastem stołecznym Warszawą oraz Województwem Mazowieckim.

Projekt ma na celu kompleksową modernizację infrastruktury pasażerskiej oraz likwidację istniejących barier architektonicznych przy wiadukcie w ciągu ulicy Łopuszańskiej. Podmioty zainteresowane udziałem w postępowaniu przetargowym mogą składać oferty do 12 listopada 2026 roku.

Planowana inwestycja zakłada całkowitą rozbiórkę dotychczasowych peronów, które są niskie, wąskie i wykazują znaczny stopień zużycia technicznego. W ich miejscu powstaną nowe konstrukcje o większej długości, szerokości i wysokości, co usprawni wsiadanie i wysiadanie z pociągów WKD. Kluczowym elementem nowej infrastruktury ma być montaż wind osobowych łączących perony bezpośrednio z poziomem wiaduktu w ciągu ulicy Łopuszańskiej. Zostanie także zaprojektowane naziemne przejście dla pieszych przez torowisko, co umożliwi swobodne przemieszczanie się pasażerów między peronami bez konieczności korzystania ze schodów prowadzących na wiadukt.

Projekt przebudowy przystanku Warszawa Raków obejmie również modernizację i rozbudowę lokalnej infrastruktury dla cyklistów. Prace projektowe wyznaczą przebieg nowego przejazdu rowerowego przez torowisko kolejowe oraz niezbędnych łączników. Elementy te zostaną bezpośrednio włączone do istniejącego systemu dróg rowerowych funkcjonujących wzdłuż ulicy Łopuszańskiej. Zaplanowane rozwiązania mają na celu usunięcie braku ciągłości trasy rowerowej w tym rejonie i poprawę bezpieczeństwa ruchu.

REKLAMA

Fot. Google Maps

Obecny stan techniczny przystanku Warszawa Raków znacząco odbiega od wymagań stawianych węzłom przesiadkowym w aglomeracji warszawskiej. Główne utrudnienie komunikacyjne stanowi konieczność pokonywania wysokich schodów prowadzących na wiadukt w ciągu ulicy Łopuszańskiej, gdzie zlokalizowane są przystanki autobusowe. Układ ten tworzy bariery architektoniczne dla osób o ograniczonej mobilności, seniorów oraz rodziców z wózkami dziecięcymi, utrudniając sprawną przesiadkę między koleją a autobusami.

Opracowanie dokumentacji projektowej stanowi wstępną fazę całej inwestycji. Wyłoniony w procedurze przetargowej projektant będzie zobowiązany do przygotowania projektu budowlanego oraz wykonawczego, a także uzyskania wymaganych pozwoleń administracyjnych. Dopiero po zakończeniu prac projektowych i ich odbiorze Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosi kolejny przetarg na wybór generalnego wykonawcy robót budowlanych.