Nowa, ważna inwestycja na wrocławskim lotnisku

We wrocławskim porcie lotniczym zrealizowano nową, ważną inwestycję. Powstała nowoczesna baza paliw, która pozwoli na zabezpieczenie lotniska w paliwo do tankowania samolotów, których z roku na rok pojawia się coraz więcej. To kolejna inwestycja na wrocławskim lotnisku, które należy do największych i najważniejszych w Polsce.

Samoloty tankowane są z prędkością tysiąca litrów na minutę. Tankowanie niektórych trwa zaledwie kilka minut. Do wrocławskiej bazy trafia paliwo z oddalonej o 350 kilometrów od Wrocławia rafinerii w Płocku.

– Gdyby coś się wydarzyło po drodze, któryś z transportów by nie dojechał, nie moglibyśmy zatankować samolotu, to ta baza powoduje, że mamy stabilność jeśli chodzi o tankowanie samolotów – mówi Cezary Pacamaj, wiceprezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław.

Są też nieplanowane lądowania. Ostatnio w nocy ze względu na mgłę wrocławskie lotnisko przyjęło nadprogramowe 3 samoloty.

– My mamy system, który pozwala samolotom lądować przy ograniczonej widoczności i dzięki temu dzisiejszej nocy przyjęliśmy trzy samoloty, które nadprogramowo trzeba zatankować. Gdyby nie ta baza paliw, moglibyśmy tego paliwa dla samolotów nie mieć – podkreśla Pacamaj.

Nowa baza paliw to 4 zbiorniki o pojemności 100 m3 każdy, zapewniające rezerwę paliwa lotniczego w przypadku opóźnionych dostaw. Pozwala na przynajmniej 1-dniowy bufor, tak aby samoloty mogły być tankowane na bieżąco.

Inwestycja kosztowała prawie 15 mln zł

W nowym magazynie zmieści się aż 8 razy więcej paliwa niż w starym. We wrocławskim porcie lotniczym zimą tankowanych jest łącznie ponad 30 samolotów na dobę, latem nawet dwa razy więcej. A będzie tych samolotów coraz więcej. Linie latające z Wrocławia systematycznie powiększają swoją siatkę połączeń ze stolicy Dolnego Śląska. Np. irlandzki Ryanair ogłosił oficjalnie powiększenie swojej wrocławskiej bazy o kolejne dwa samoloty.

REKLAMA

Rusza wielka rozbudowa wrocławskiego lotniska

Port Lotniczy we Wrocławiu rozpoczyna realizację wielkiej i bardzo ważnej inwestycji, która pozwoli na zwiększenie przepustowości lotniska. Rozpoczynająca się budowa ma potrwać 26 miesięcy i zakończyć się w grudniu 2026 roku. Przez ponad miesiąc z wrocławskiego lotniska wstrzymane będą wszystkie operacje lotnicze.

W czwartek 10 października władze Portu Lotniczego Wrocław podpisały umowę z firmą Strabag Infrastruktura Południe. W ramach kontraktu wartego ponad 376 mln zł netto powstać mają: nowa płyta postojowa, droga szybkiego zjazdu, nowa mierząca 2,5 kilometra droga kołowania, płaszczyzna do odladzania oraz przebudowane zostaną istniejące drogi kołowania. Wszystko to ma przełożyć się na podwojenie możliwości operacyjnych lotniska.

Więcej informacji.