Po trzech dekadach planowania rusza kluczowa inwestycja w słynnym górskim kurorcieFot. Grupa PKL

Po trzech dekadach planowania rusza kluczowa inwestycja w słynnym górskim kurorcie

Orzech
Orzech
REKLAMA

W Krynicy‑Zdroju powstanie nowa kolej gondolowa, która połączy centrum uzdrowiska z dolną stacją Kolei Gondolowej na Jaworzynę Krynicką. To projekt, o którym mówi się od ponad 30 lat. Teraz – po podpisaniu niezbędnych dokumentów – inwestycja wreszcie wejdzie w etap realizacji.

• Koncepcja budowy kolejki zrodziła się już w 1993 roku, kiedy burmistrzem Krynicy był Jan Golba, obecny włodarz Muszyny

• Po 33 latach od tamtych planów projekt doczeka się realizacji

Burmistrz Krynicy-Zdroju Piotr Ryba poinformował o przełomie w mediach społecznościowych, pisząc: „7 stycznia nadałem klauzulę ostateczności decyzji środowiskowej dla projektu kolei gondolowej, która połączy centrum Krynicy-Zdroju (Hala Lodowa) z Czarnym Potokiem – dolną stacją Kolei Gondolowej Jaworzyna Krynicka. To inwestycja, która realnie zmieni komunikację i atrakcyjność miasta.”

Trasa przez Górę Krzyżową aż do Jaworzyny Krynickiej

Jak podaje „Gazeta Krakowska”, inwestycja ma już decyzję geologiczną, a teraz czeka na pozwolenie na budowę. To wielomilionowy projekt, który ma zapewnić nie tylko wygodny transport, lecz także wyjątkowe widoki i atrakcje dla turystów – nie tylko narciarzy.

Lokalne Radio RDN informuje, że kolejka rozpocznie bieg w okolicy Hali Lodowej, następnie przejedzie przez Górę Krzyżową i dotrze do Jaworzyny Krynickiej. Portal dts24.pl dodaje, że długość trasy wyniesie około dwóch kilometrów.

REKLAMA

Historia kolejki gondolowej w Krynicy-Zdroju zatacza koło

Pierwsze plany budowy kolejki gondolowej w Krynicy pojawiły się już w latach 60. XX wieku. Realizacja ruszyła dopiero w 1996 roku i obejmowała trzy etapy. W planach były dwa odcinki o łącznej długości ponad 4 km: z Krynicy do Czarnego Potoku oraz z Czarnego Potoku na Jaworzynę Krynicką.

Ostatecznie w 1997 roku oddano do użytku jedynie odcinek z Czarnego Potoku na szczyt Jaworzyny Krynickiej. Jak przypomina „Gazeta Krakowska”, kolejka ta pozostaje najdłuższą koleją gondolową w Polsce, choć nie jest już najnowocześniejsza.

Teraz – dzięki podpisanym dokumentom – współpraca władz uzdrowiska i PKL Polskich Kolei Linowych finalizuje się, a pierwotny plan sprzed dekad zostanie wreszcie zrealizowany w pełnym zakresie.

Nowy rozdział dla Krynicy-Zdroju

Budowa kolejki z centrum miasta do Czarnego Potoku ma stać się jedną z najważniejszych inwestycji w historii kurortu. To projekt, który może odmienić komunikację w uzdrowisku, zwiększyć jego atrakcyjność turystyczną i domknąć wizję, która narodziła się ponad pół wieku temu.

Fot. Grupa PKL, / Zdjęcie ilustracyjne
Fot. Grupa PKL, / Zdjęcie ilustracyjne

Komentarze (0)

Napisz komentarz
REKLAMA