W Krynicy‑Zdroju powstanie nowa kolej gondolowa, która połączy centrum uzdrowiska z dolną stacją Kolei Gondolowej na Jaworzynę Krynicką. To projekt, o którym mówi się od ponad 30 lat. Teraz – po podpisaniu niezbędnych dokumentów – inwestycja wreszcie wejdzie w etap realizacji.
• Koncepcja budowy kolejki zrodziła się już w 1993 roku, kiedy burmistrzem Krynicy był Jan Golba, obecny włodarz Muszyny
• Po 33 latach od tamtych planów projekt doczeka się realizacji
Burmistrz Krynicy-Zdroju Piotr Ryba poinformował o przełomie w mediach społecznościowych, pisząc: „7 stycznia nadałem klauzulę ostateczności decyzji środowiskowej dla projektu kolei gondolowej, która połączy centrum Krynicy-Zdroju (Hala Lodowa) z Czarnym Potokiem – dolną stacją Kolei Gondolowej Jaworzyna Krynicka. To inwestycja, która realnie zmieni komunikację i atrakcyjność miasta.”
Trasa przez Górę Krzyżową aż do Jaworzyny Krynickiej
Jak podaje „Gazeta Krakowska”, inwestycja ma już decyzję geologiczną, a teraz czeka na pozwolenie na budowę. To wielomilionowy projekt, który ma zapewnić nie tylko wygodny transport, lecz także wyjątkowe widoki i atrakcje dla turystów – nie tylko narciarzy.
Lokalne Radio RDN informuje, że kolejka rozpocznie bieg w okolicy Hali Lodowej, następnie przejedzie przez Górę Krzyżową i dotrze do Jaworzyny Krynickiej. Portal dts24.pl dodaje, że długość trasy wyniesie około dwóch kilometrów.
Historia kolejki gondolowej w Krynicy-Zdroju zatacza koło
Pierwsze plany budowy kolejki gondolowej w Krynicy pojawiły się już w latach 60. XX wieku. Realizacja ruszyła dopiero w 1996 roku i obejmowała trzy etapy. W planach były dwa odcinki o łącznej długości ponad 4 km: z Krynicy do Czarnego Potoku oraz z Czarnego Potoku na Jaworzynę Krynicką.
Ostatecznie w 1997 roku oddano do użytku jedynie odcinek z Czarnego Potoku na szczyt Jaworzyny Krynickiej. Jak przypomina „Gazeta Krakowska”, kolejka ta pozostaje najdłuższą koleją gondolową w Polsce, choć nie jest już najnowocześniejsza.
Teraz – dzięki podpisanym dokumentom – współpraca władz uzdrowiska i PKL Polskich Kolei Linowych finalizuje się, a pierwotny plan sprzed dekad zostanie wreszcie zrealizowany w pełnym zakresie.
Nowy rozdział dla Krynicy-Zdroju
Budowa kolejki z centrum miasta do Czarnego Potoku ma stać się jedną z najważniejszych inwestycji w historii kurortu. To projekt, który może odmienić komunikację w uzdrowisku, zwiększyć jego atrakcyjność turystyczną i domknąć wizję, która narodziła się ponad pół wieku temu.





![Farmy offshore Bałtyk 2 i Bałtyk 3, wkraczają w fazę bezpośrednich przygotowań do prac instalacyjnych na morzu [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/16/16/81424_100x70.jpg)




![Na budowie wielkiego terminala T5 w Gdańsku trwają intensywne prace konstrukcyjne i ziemne [FILM+ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/246/118/81398_100x70.jpg)

![[Rzeszów] Niebawem rusza budowa nowego gmachu Urzędu Marszałkowskiego](https://investmap.pl/_i/image/65/65/37441_100x70.jpg)

![[zachodniopomorskie] Apartament pokazowy w Rezydencji Park jest już gotowy](https://investmap.pl/_i/image/98/98/866_100x70.jpg)
![[małopolskie] Rusza rozbudowa Węzła Rudno na A4 Katowice-Kraków](https://investmap.pl/_i/image/134/6/7814_100x70.jpg)


![[Warszawa] Rusza budowa biurowca Nowogrodzka Square](https://investmap.pl/_i/image/238/110/25070_100x70.jpg)
![[wielkopolskie] PTB Nickel ponownie buduje dla firmy ALTOM](https://investmap.pl/_i/image/175/47/6063_100x70.jpg)
![Dolny Śląsk: Rusza budowa Panattoni Park Bolesławiec [WIZUALIZACJA]](https://investmap.pl/_i/image/131/3/52355_100x70.jpg)