Pod Krakowem otwarta została fabryka baterii do rowerów elektrycznych

Kolejna inwestycja z branży elektromobilności w Polsce. Tym razem w Małopolsce. W podkrakowskich Balicach firma Green Cell uruchomiła montaż baterii do rowerów elektrycznych.

Łączne nakłady inwestycyjne wyniosły 12 mln zł. Pierwszymi produktami, które opuszczą podkrakowską fabrykę Green Cell są baterie do rowerów elektrycznych.

W ciągu zaledwie 8 lat Green Cell stworzył zespół ponad 350 osób, w tym 30 specjalistów tworzących zespół R&D. Firma koncentruje się nie tylko na projektowaniu produktów do ładowania pojazdów elektrycznych i innych akcesoriów, ale także na rozwoju własnej produkcji - dlatego też spółka zdecydowała się na otwarcie fabryki baterii w Polsce.

– Otwarcie własnej fabryki baterii stanowi dla nas bardzo istotny element długofalowej strategii. Inwestycja kosztowała 12 mln PLN, a uruchomienie własnej linii montażowej było możliwe dzięki dynamicznie rosnącym przychodom: w samym 2021 roku sięgnęły 279 mln zł– informuje w komunikacie firma Green Cell.

GC PowerMove to projekt zespołu R&D, a produkty w całości zostały zmontowane w fabryce pod Krakowem, co daje większą decyzyjność oraz kontrolę od początku powstawania produktu, poprzez projekt, wybór komponentów i montowanie baterii. Każdy egzemplarz przechodzi szereg wymagających testów - w trosce o bezpieczeństwo użytkowania i najwyższą jakość.

– Do końca 2022 roku, potencjał montażowy fabryki wyniesie 50 tys. sztuk baterii w skali roku. Chcemy zapewniać jak najwyższą jakość, tworzyć rozwiązania od podstaw, wzmacniać łańcuchy dostaw, budować know-how, a także jeszcze bardziej zwiększać naszą obecność na zagranicznych rynkach – mówi Paweł Ochyński, CEO Green Cell.

Baterie będą sprzedawane głównie do Europy Zachodniej - w Polsce rynek e-mobilności wciąż się rozkręca, ale Green Cell chce podkreślić swoją obecność już teraz.