Spółka CPK kupiła pierwszą nieruchomość na trasie budowanej linii Kolei Dużych Prędkości

Spółka CPK kupiła pierwszą nieruchomość na trasie budowanej linii Kolei Dużych Prędkości, która połączy Warszawę, CPK i Łódź. Akt notarialny został podpisany z właścicielem działki, który przystąpił do Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć (KPDN), przygotowanego przez spółkę CPK. Program skierowany jest do właścicieli nieruchomości zabudowanych, przez które ma przebiegać wyznaczona trasa.

Do KPDN zostało zakwalifikowanych 199 działek położonych między Warszawą i Łodzią. Właściciele prawie 190 z nich zgłosili chęć uczestnictwa w programie. Obecnie prowadzone są z nimi negocjacje, a protokoły uzgodnień, czyli ustalenie warunków sprzedaży, zostały podpisane dla 53 działek.

– To symboliczny moment, który rozpoczyna kolejny etap przygotowań do budowy kolejowego połączenia z nowym lotniskiem powstającym w centrum Polski. Dobre przyjęcie oferty, zawartej w zapisach KPDN przez właścicieli działek świadczy o tym, że stworzyliśmy efektywny instrument prawny, który pozwolił sprawnie realizować inwestycję publiczną. To również dowód na to, że inwestycja ta prowadzona jest z poszanowaniem praw i godności osób, na które ma bezpośredni wpływ – powiedział dr. Filip Czernicki, prezes zarządu CPK.

Osoby przystępujące do KPDN otrzymują korzystne warunki wykupu nieruchomości. Właścicielowi oferowana jest jedna z dwóch opcji. Pierwsza z nich przewiduje wykup według wartości odtworzeniowej, bez uwzględniania stopnia zużycia nieruchomości. Druga opcja zakłada możliwość powiększenia wyceny – przygotowanej przez niezależnych rzeczoznawców – o 20% w przypadku gruntu oraz o 40% dla wszystkich tzw. naniesień (tj. domu, budynków gospodarczych, roślin uprawnych itp.). Zawsze wybierany jest wariant korzystniejszy dla właściciela.

Przystępując do KPDN, właściciel nieruchomości zyskuje także dodatkowy czas na przeprowadzkę i możliwość dostosowania warunków sprzedaży do indywidualnych potrzeb.

Na kolejnych odcinkach linii “Y” w pierwszym etapie zaproszenia do uczestnictwa w KPDN zostaną skierowane do właścicieli działek zabudowanych. Nabór do programu rozpocznie się dopiero wtedy, gdy stopień zaawansowania przygotowań do inwestycji na to pozwoli. Termin uruchomienia KPDN uzależniony jest od daty uzyskania właściwych decyzji środowiskowych oraz decyzji zarządu spółki o wstępnej kwalifikacji nieruchomości do KPDN.

Według przyjętego przez CPK harmonogramu linia „Y” z Warszawy do Łodzi przez CPK ma zostać oddana do użytku w 2032 roku, a do Poznania i do Wrocławia – w 2035 roku.

CPK