Dokładnie 8 mln 94 tys. zł netto zapłaciła firma Dallmayr Vending & Office za czterohektarową nieruc...

Prace w rejonie ulic Fabrycznej i Otyńskiej na Muchoborze Małym miały pochłonąć około 15 milionów zł...

Urzędnicy wyłonili wykonawcę  budynku w sąsiedztwie zespołu szkolno-przedszkolnego przy ulicy S...

Poznańska spółka Pro Design, nowy właściciel kamienicy na Wyspie Słodowej, prowadziła z architektami...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Sieć dm nie zwalnia tempa. Już jutro (22 maja) w Galerii Młociny na warszawskich Bielanach otworzy się 5. w stolicy, a 58. w kraju drogeria.

W kolorze ugier pomarańczowy, ze specjalnym znakiem graficznym dworca i ze zniżką dla klientów kolei...

Minister transportu Sławomir Nowak zapowiedział na przyszły tydzień, czyli na 22 maja otwarcie odcin...

Do końca maja przyszłego roku przy ul. Willowej w Miękini powstać ma trzy-oddziałowy żłobek z jedno-...

Firma deweloperska Europlan informuje, że ich ostatnio zrealizowana inwestycja przy ul. Żelaznej 32...

Probitas Invest Sp. z o.o. rozpoczął pracę nad swoją drugą inwestycją. Willa Złotnicka to jedna z ki...

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie mikrohub dostawczy. Elektryczne rowery towarowe zastąpią duże samochody dostawcze, które poruszają się w dużych ilościach po ulicach miasta. Rowerami rozwożone będą paczki w centrum Wrocławia. Porozumienie w tej sprawie podpisano w środę 17 lipca na Uniwersytecie Ekonomicznym.

Unieważnienie przetargu na dzierżawę terenu w głębokowodnej części portu morskiego w Gdańsku, przeznaczonego dla terminala zbożowego, wzbudziło w naszym kraju duże emocje. Przypomnijmy, decyzja została podjęta przed terminem otwarcia ofert. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. wyjaśnia jednak, że przyczyną podjęcia takiej decyzji są sygnały płynące z rynku. Zapowiada też ogłoszenie nowego przetargu jeszcze w tym roku.

Kolejnych 15 kamienic w Łodzi czeka na remont. Wszystko dzięki środkom z tegorocznej edycji programu związanego z rewitalizacją. Dofinansowanie otrzymają prywatne, zabytkowe kamienice.

Zarząd spółki TAURON Ekoenergia podpisał umowę o wartości ponad 93 mln zł na realizację zadania pn. „EW Pilchowice I Modernizacja Obiektów Zbiornika Wodnego”. Wykonawcą prac, wybranym w przetargu publicznym, jest firma Naviga-Stal z Kiełczowa. Pierwsze prace rozpoczną się już w styczniu 2026 roku.