Fiński koncern Valmet Automotive planuje znacząco rozbudować fabrykę w Żarach, w województwie lubuskim, aby zwiększyć wolumen produkcji rozwiązań z zakresu elektromobilności, takich jak aktywny spojler i systemy klap ładujących do samochodów elektrycznych. Rozbudowa zakładu ma być gotowa w 2025 roku i stworzy 350 nowych miejsc pracy w latach 2025-2027.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu kontynuuje elektryfikację floty. Pierwszy z 21 zamówionych przez MPK Mercedesów eCitaro już przyjechał do Wrocławia. Kolejne 20 autobusów będzie przybywać w najbliższych dniach i tygodniach. 23 czerwca MPK Wrocław podpisało również umowę na dostawę kolejnych 20 „elektryków” Mercedesa. Nowe autobusy będą kursować na różnych liniach, ale przede wszystkim przeznaczone są na 106 i 129.

W 2022 roku nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego w Poznaniu, ale deweloperzy kontynuują rozpoczęte budowy. W trakcie realizacji jest ponad 93 000 mkw., co jest zbliżonym wynikiem do powierzchni realizowanej w Krakowie i Katowicach, a zdecydowanie większym niż w Łodzi i Trójmieście.

Warszawski kompleks biurowy Diuna z portfolio Syrena Real Estate, powitał nowego najemcę – JDE Peet’s (JDEP). Firma zajęła 900 mkw. Za projekt wnętrza nowego biura odpowiada pracownia projektowa BIT Creative.

Łódzkie MPK rozstrzygnęło przetarg na dostawę siedemnastu autobusów elektrycznych. Zwycięzcą okazała...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna z kolejną inwestycją. Spółka Thermofin Poland, należąca do niemieckiej firmy Thermofin GmbH, rozbudowuje za ponad 46 mln zł fabrykę urządzeń klimatyzacyjnych z aluminium i miedzi w Złotoryi, w województwie dolnośląskim. Zgodnie z deklaracjami zatrudnienie może znaleźć nawet 200 osób.

W Poznaniu powstaje Panattoni Park Poznań East III o powierzchni wynoszącej około 46 000 metrów kwadratowych. Inwestycja powstaje w formule build-to-suit (BTS) na potrzeby operatora logistycznego z sektora spożywczego, specjalizującego się w transporcie i magazynowaniu żywności świeżej, chłodzonej oraz mrożonej. Generalnym wykonawcą inwestycji zlokalizowanej na działce o powierzchni ponad 130 000 metrów kwadratowych jest firma Harden Construction.

Właściciel nieruchomości, spółka i2 Development, złożył 28 sierpnia wniosek o pozwolenie na budowę p...

Coraz bliżej rozpoczęcia bardzo długo wyczekiwanej przez mieszkańców regionu wałbrzyskiego inwestycj...

Mamy dobrą wiadomość dla mieszkańców Łodzi i wszystkich odwiedzających centrum miasta. Budowa trzech parkingów wielopoziomowych jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Prace postępują zgodnie z harmonogramem, a pierwsi kierowcy będą mogli skorzystać z nowych miejsc jeszcze w 2026 roku.

25 ofert wpłynęło w przetargu na realizację pozostałej części drogi ekspresowej S11 w woj. opolskim. To trzy odcinki trasy o łącznej długości ok. 46 km od obwodnicy Kępna do obwodnicy Olesna.

Moc osiągalna źródeł odnawialnych Grupy Energa przekroczyła 1 GW. To oznacza, że instalacje, zarządzane przez Energę Wytwarzanie, mogą w ciągu roku wyprodukować energię dla ok. miliona gospodarstw domowych. Na finalizację czekają kolejne projekty OZE o łącznej mocy ok. 300 MW. To istotny krok na drodze do realizacji założeń transformacji energetycznej i strategii Grupy ORLEN do 2035.

Od niedzieli, 15 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazd pociągów 2024/2025. Będą jeszcze krótsze czasy przejazdu m.in. z Warszawy do Szczecina, Białegostoku i Lublina. Pasażerowie wsiądą do pociągów z kolejnych nowych przystanków np. w Krakowie, Częstochowie i Rzepinie. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Kolejne nowe miejsca pracy w branży kolejowej, w województwie łódzkim. W piątek 15 listopada br. PKP Intercity oraz zakłady Remtrak pod Opocznem (woj. łódzkie) podpisały umowy na modernizację 150 wagonów. Ich wartość to prawie 1,5 mld zł.

W Przemyślu powstaje jedno z kluczowych zapleczy technicznych PKP Intercity w południowo-wschodniej Polsce. Inwestycja jest już gotowa w około 70 proc., a docelowy układ torowy wraz z elementami konstrukcyjnymi sieci trakcyjnej wykonano w około 80 proc. Całkowite zakończenie prac budowlanych planowane jest w bieżącym roku.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.