Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Firma doradcza JLL podsumowała 2015 oraz wskazała trendy na 2016 rok w segmencie mieszkaniowych, biu...

Jakie plany inwestycyjne i sprzedażowe mają deweloperzy? Jaką strategię przyjęły firmy na ten rok? W...

Tarnogaj to jedno z tych osiedli w stolicy Dolnego Śląska, które w ostatnich latach przeżywa wielki...

Spółka podpisuje umowę przednajmu ponad 5 600 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej w kompleksie GPP...

Do mistrzostw Europy w piłce nożnej niespełna trzy miesiące, a już trwa dyskusja, kto naprawdę na ni...

Hiszpańska spółka NEINVER w najbliższych trzech latach planuje stworzyć na europejskich rynkach kole...

Nadszedł czas na podsumowanie cyklu artykułów analizujących sytuację na wtórnym rynku mieszkaniowym...

Bez wątpienia tematem numer jeden wśród kupujących mieszkania stał się na początku tego roku start p...

Tendencje na rynku nieruchomości zmieniają się wraz z zapotrzebowaniem potencjalnych klientów. Pomys...

Dynamiczny rozwój, wysoka aktywność budowlana, duże zainteresowanie ze strony najemców, ze szczególn...

Wartość transakcji inwestycyjnych zrealizowanych w 2014 r. na rynkach biurowych z wyłączeniem stolic...

Zakup mieszkania jest bardzo poważną decyzją, często na całe życie. Kiedy już się zdecydujemy zaczyn...