Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków wpisał do rejestru zabytków halę tłoczni-ciągarni-wykańczalni na terenie dawnych zakładów Hutmen przy ulicy Grabiszyńskiej we Wrocławiu. Decyzja z 6 lipca 2026 roku obejmuje ochroną 325-metrowy budynek produkcyjny oraz jego najbliższe otoczenie. Teren o powierzchni 19 hektarów, na którym posadowiony jest obiekt, został w 2023 roku zakupiony przez dewelopera MS Invest za kwotę blisko 117 milionów złotych brutto.

Gdański deweloper Doraco przygotowuje projekt nowej inwestycji mieszkaniowo-usługowej na terenie dawnej zajezdni tramwajów konnych w Gdańsku-Oliwie. Planowane przedsięwzięcie u zbiegu al. Grunwaldzkiej i ul. Pomorskiej zakłada rewitalizację historycznego obiektu z 1873 roku oraz budowę nowej dominanty architektonicznej. Przyszłość inwestycji o mieszanej funkcji zależy od decyzji radnych Gdańska, którzy zagłosują nad nowym planem miejscowym.

Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki – cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Wspólnie z Miastem Szczecin Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę obwodnicy Mierzyna w ciągu DK10. Zrealizuje ją firma Budimex za 153,4 mln zł.

Można budować Centrum Folkloru i Kultury Ludowej Województwa Łódzkiego. Umowa na dofinansowanie podpisana. Projekt, którego budowę wycenia się na blisko 50 mln zł otrzymał z Urzędu Marszałkowskiego ponad 37 mln zł wsparcia.

Polska Grupa Zbrojeniowa i EURENCO przyspieszają współpracę przemysłową, czego dowodem jest oficjalna wizyta zarządu PGZ w zakładzie produkcyjnym EURENCO w Bergerac we Francji. Wizyta ta zbiega się z formalnym potwierdzeniem przez zarządy obu spółek nowych strategicznych kroków w procesie tworzenia spółki joint venture, zajmującej się produkcją ładunków miotających do amunicji 155 mm.

Westa Investments zapowiada największy jak do tej pory swój projekt deweloperski w Krakowie. Green Town (tak brzmi robocza nazwa inwestycji) to osiedle zaplanowane na kilkunastu hektarach terenu na południu Krakowa.

Hotel Ikar w Poznaniu, wchodzący w skład Grupy PHH, może pochwalić się nowo opracowanym pokojem wzorcowym. Docelowo hotel będzie funkcjonował pod marką Four Points by Sheraton. Zakończenie modernizacji hotelu Ikar planowane jest w pierwszym półroczu 2025 roku.

Krakowski deweloper zakupił w ubiegłym roku dwie nieruchomości przy ulicy Sikorskiego, przy zbiegu z...

Sianożęty Project PSA, spółka należąca do grupy Śniadecki, planuje budowę całorocznego aparthotelu Szum Residence w Sianożętach koło Ustronia Morskiego, w województwie zachodniopomorskim. W obiekcie powstanie 113 apartamentów o łącznej powierzchni sprzedażowej blisko 4 tys. mkw., a szacowana wartość całej inwestycji wynosi 59,5 miliona złotych netto. Projekt będzie finansowany ze środków własnych dewelopera, kredytu bankowego oraz z emisji akcji w modelu crowdfundingu inwestycyjnego.

Kraków Airport kończy wielomiesięczny spór i przygotowuje się do podpisania umowy na rozbudowę terminalu pasażerskiego – największą inwestycję w historii lotniska.

Holding Łódź przyspiesza przygotowania do realizacji nowej inwestycji hotelowej w bezpośrednim sąsiedztwie Aquaparku Fala i Atlas Areny. Obiekt o standardzie trzech gwiazdek zaoferuje około 150 pokoi, a szacowany koszt jego budowy wynosi od 60 do 70 milionów złotych. Inwestycja powstanie na działce o powierzchni około 1 hektara i będzie funkcjonować w oparciu o umowę franczyzową ze znaną marką hotelarską.

Powraca jedna z najbardziej emocjonujących kolejowych dyskusji w Małopolsce i Świętokrzyskiem: czy reaktywowana linia Tarnów – Szczucin, znana jako „Szczucinka”, powinna zostać przedłużona do Buska‑Zdroju? Samorządowcy, mieszkańcy i część polityków przekonują, że to historyczna szansa na odbudowę ciągu komunikacyjnego sprzed ponad wieku. Ministerstwo Infrastruktury odpowiada jednak jednoznacznie — na razie nie ma takich planów.

Kompleks przy ulicy Szkockiej wymaga remontu m.in. w zakresie doprowadzenia do zgodności z przepisam...