Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Panattoni Europe, największy deweloper nieruchomości magazynowych i przemysłowych w Polsce po raz ko...

W Koninie powstał park handlowy zrealizowany przez firmę Trei Real Estate Poland. To już trzydziesty ósmy Vendo Park w Polsce i szósty otwarty w tym roku. Obiekt znajduje się w strefie objętej opieką konserwatora zabytków, co przełożyło się na zastosowane rozwiązania architektoniczne, a także unikatowy design elewacji. Generalnym wykonawcą była firma STB Budownictwo.

Dwanaście ofert wpłynęło w przetargu na projekt i budowę zajezdni tramwajowej przy ul. Warszawskiej. Najtańsza oferta została złożona przez firmę Budimex, o wysokości ponad 320 mln złotych.

27 kwietnia w siedzibie Polskiej Grupy Zbrojeniowej w Warszawie podpisano umowę podwykonawczą pomiędzy Zakładami Mechanicznymi „BUMAR-ŁABĘDY” S.A. a południowokoreańskim Hyundai Rotem Company, która wytycza ścieżkę w kierunku uruchomienia linii produkcyjnej czołgów K2PL. Spółka HRC będzie nadzorować proces przygotowań, zapewni wsparcie i szkolenia techniczne.

Na najbliższą sesję Rady Miasta Poznania został skierowany wniosek o przyznanie środków na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla II etapu trasy tramwajowej na Naramowice (od pętli Wilczak do Małych Garbar). Dzięki temu jest szansa na ogłoszenie przetargu jeszcze tym roku, czyli szybciej niż pierwotnie planowano. Miasto jest zdeterminowane żeby jak najszybciej rozpocząć prace projektowe. Sprawa zaawansowania tej kluczowej dla Poznania inwestycji i trybu jej realizacji została przedstawiona radnym z Komisji Transportu Rady Miasta Poznania.

Jak wynika z danych międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, II kwartał 2023 roku przyniósł ożywienie aktywności najemców odzwierciedlonej w liczbie zawartych transakcji. Ponadto, pomimo trudnej sytuacji gospodarczej, deweloperzy rozpoczęli realizację kolejnych inwestycji, co zwiększyło wolumen powierzchni w budowie.

Kolejny zabytkowy obiekt w centrum Krakowa doczekał się remontu. Uniwersytet Jagielloński prowadzi przy ulicy Brackiej 12, na Starym Mieście, remont zabytkowego Pałacu Larischa.

Międzynarodowy operator logistyczny Dachser przedłużył najem około 7,9 tys. mkw. powierzchni magazyn...

W samym centrum miasta, przy ulicy Powstańców Śląskich 45-71 trwa budowa największego kompleksu biurowego Skanska Property Poland we Wrocławiu. Centrum Południe to wieloetapowa inwestycja biurowa, która dostarczy na wrocławski rynek 85 tys. mkw. nowoczesnych powierzchni biurowych.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych w Europie, pozyskał nowego najemcę do swojej lubelskiej inwestycji. Firma Avides, wiodący europejski sprzedawca towarów wprowadzanych powtórnie do obrotu, wynajęła ponad 16 000 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w Panattoni Park Lublin II.

Grupa NRF, międzynarodowy ekspert produkcji części motoryzacyjnych aftermarket oraz dostawca przemysłowych rozwiązań chłodniczych, powiększyła powierzchnię magazynowo-biurową w Panattoni Park Gdańsk West II o 7000 mkw., osiągając łącznie 52 000 mkw. W procesie ekspansji i negocjacji warunków umowy najemca był reprezentowany przez doradców z Newmark Polska.

Deweloper CTP ogłasza realizację kompleksu produkcyjno-logistycznego CTPark Warsaw Janki. W ramach podwarszawskiej inwestycji powstanie siedem budynków o łącznej powierzchni najmu ponad 45 500 mkw. i z różnorodnymi formatami przestrzeni – od CTBox po CTSpace. Start budowy pierwszego etapu zapowiedziano na początek 2025 roku.