Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu informuje, że przekazanie do ruchu kolejneg...

Już niedługo Luboń doczeka się kolejnej inwestycji mieszkaniowej. Przy ulicy Wschodniej powstaną dwa...

Początkowo prace miały ruszyć w sierpniu. Termin ten został jednak przesunięty. Opóźnienie spowodowa...

Chociaż w raporcie Business-Friendly Perception Index za 2021 rok autorstwa Emerging Europe to Łódź...

Ogłoszono oficjalnie dwie pierwsze nowości w siatce połączeń lotniczych, które pojawią się w ofercie wrocławskiego Portu Lotniczego na wiosnę 2023 i będą realizowane również w okresie wakacyjnym.

Rozpoczął się II Europejski Kongres Małych i Średnich Przedsiębiorstw w Katowicach! 24 września Tade...

Na ponad 500 mkw., w zabytkowym dworcu Wrocław Główny, działa sklep spożywczy Biedronka. Jest to już...

W Ostrowcu Świętokrzyskim podróżni korzystają z odnowionego peronu i wyremontowanej kładki. Łatwiej wsiadają do pociągów, którymi wygodniej i bezpieczniej dojechać można do Skarżyska-Kamiennej, Kielc i Krakowa. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Podróżni na stacji Olsztyn Główny mogą obserwować postępy prac. Powstaje nowy peron, który zapewni większy komfort obsługi pasażerów. Montowane są pierwsze zabytkowe elementy historycznej wiaty. Nowy tunel zwiększy dostępność na perony. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 400 mln zł realizowana jest ze współudziałem środków unijnych z POPW.

W niedzielę, 9 marca wchodzą w życie zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Będzie krótszy czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa przez Radom i Sandomierz oraz do Wrocławia. Lepszy dostęp do kolei zapewnią nowe przystanki – Biała Podlaska Wschodnia, Bytom Stroszek oraz Izabelów w woj. łódzkim. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Wielkopolska Wschodnia kroczy pewnie w kierunku zrównoważonej przyszłości i neutralności klimatycznej ze wsparciem funduszy unijnych. Niespełna 2 lata od zatwierdzenia przez Komisję Europejską regionalnego programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (FEW), region wykorzystał już 70% z ponad półtora miliarda zł przekazanych z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji środków. Projekty mają na cel transformację gospodarki, wsparcie rozwoju zawodowego ludzi dotkniętych transformacją energetyczną, oraz poprawę jakości środowiska.

Prezydent RP Bronisław Komorowski, przewodnicząca Komisji Unii Afrykańskiej, czterech komisarzy Unii...

Przewodnicząca Komisji Unii Afrykańskiej, czterech komisarzy Unii Europejskiej, europarlamentarzyści...

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpisały przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i materiałów p...

Po przedłużeniu umowy najmu 1 200 mkw. przez poufnego najemcę, Cristal Park osiąga 100% długote...

Ronal otrzymał pod koniec kwietnia pozwolenie na rozbudowę z przebudową fabryki felg aluminiowych w...

 Stadion Narodowy w Warszawie niekwestionowanym zwycięzcą spośród polskich projektów nagrodzony...

2016 to drugi najlepszy rok w historii polskiego rynku transakcji inwestycyjnych w segmencie nieruch...