Kolejna wielka inwestycja amerykańskiej firmy Hillwood na Dolnym Śląsku. Inwestor ponownie postawił...

Kolejna wielka inwestycja w województwie śląskim. Jeden z wiodących producentów stolarki okienno-drz...

Działająca od kilkunastu lat stacja paliw BP przy ul. Swobodnej we Wrocławiu, działająca tuż obok bi...

Krakowski deweloper rozpoczął prace przy ulicy Kawiory w listopadzie i będzie je prowadził jeszcze n...

Jeszcze we wrześniu ma zostać ogłoszony przetarg na prace projektowe dotyczące modernizacji dworca Ł...

Ponad 400 centrów usług, ponad 110 000 pracowników, ponad milion metrów kwadratowych powierzchni biu...

Wkrótce o państwową dopłatę do kredytu będą mogły ubiegać się także osoby nabywające mieszkania używ...

Ponad 2,5 tys. km nowych dróg szybkiego ruchu oraz dokończenie trwających inwestycji, pełna sieć autostrad i dróg ekspresowych – to założenia przyjętego przez Radę Ministrów 13 grudnia 2022 r. Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).

Hillwood Polska (polski oddział amerykańskiej firmy Hillwood) rozpoczął budowę nowoczesnego centrum logistycznego w województwie dolnośląskim, w miejscowości Korzeńsko, w gminie Żmigród (powiat trzebnicki), tuż przy drodze ekspresowej S5, łączącej Wrocław z Poznaniem.

Ostatni budynek mieszkalny w południowej części kompleksu powstającego w dawnych zakładach fabrycznych Karola Scheiblera w Łodzi otrzymał pozwolenie na użytkowanie, a nowi właściciele już rozpoczęli odbiory swoich lokali. W sprzedaży pozostało kilka mieszkań w tej części inwestycji realizowanej przez Echo Investment.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny, to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny, to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka S19 Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski trafił dzisiaj do wojewody lubelskiego. Uzyskanie decyzji pozwoli na rozpoczęcie robót na budowie kolejnego fragmentu Via Carpatia w woj. lubelskim.

CTP rozpoczyna realizację swojego pierwszego parku przemysłowo-logistycznego w Toruniu. Na ponad 14-hektarowej działce, w sąsiedztwie kluczowych arterii komunikacyjnych, deweloper wybuduje dwa obiekty o łącznej powierzchni ponad 46 600 mkw. CTPark Toruń będzie magazynem miejskim z elastycznymi modułami najmu typu small business unit – w CTP określanymi jako CTBox i CTFlex. Oddanie do użytkowania pierwszego etapu inwestycji przewidziano na ostatni kwartał 2025 roku.

Jeszcze kilka miesięcy temu przy ul. Taborowej, na skraju parku Manitiusa, stał budynek pływalni Olimpia, zamknięty z powodu złego stanu technicznego. Dziś po starym, zakwalifikowanym do rozbiórki budynku z połowy lat 70. XX wieku nie ma śladu. W jego miejscu powstaje nowoczesny obiekt, na którym właśnie zawieszono tradycyjną wiechę, co oznacza przejście do kolejnego etapu realizacji budowy. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Alstal Grupa Budowlana.

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W KGHM Polska Miedź S.A. trwają prace związane z budową infrastruktury powierzchniowej szybu GG-1. To największa inwestycja górnicza w Zagłębiu Miedziowym ostatnich lat. Zakończenie aktualnego etapu prac planowane jest na wrzesień 2029 roku. Za realizację inwestycji odpowiada Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A. wchodząca w skład Grupy Kapitałowej KGHM.

Zakończyła się przebudowa wiaduktu w ciągu ulicy Szymanowskiego nad Drogą Krajową nr 88. Od wczoraj...

Po rozbudowie nekropolia będzie prawie dwa razy większa niż obecnie. Więcej będzie miejsc do pochówk...

W Karolinie niedaleko Poznania ma powstać nowa spalarnia śmieci, na którą miasto dostało 352 mln zł....