Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

W województwie kujawsko-pomorskim trwają zaawansowane prace związane z budową budowy drogi ekspresowej S10 Solec Kujawski - Toruń Zachód. To najdłuższy z czterech odcinków drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń. Umowę na realizację, w systemie Projektuj i buduj, dla pierwszego odcinka S10 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Grupą Mirbud w maju 2022 r., a jej wartość to 426 mln zł.

Polska ma w ciągu dekady wydać 1 bln zł na energetykę, w tym 234 mld zł na sieci przesyłowe, 220 mld zł na źródła wytwórcze OZE i magazyny energii oraz 160 mld zł na atom. Jednym z pierwszych sektorów, który pokaże, czy ta przebudowa przynosi efekty, będą centra danych: według PSE ich zapotrzebowanie na energię może wzrosnąć niemal dziesięciokrotnie do połowy lat 30. Zapewniając stabilne moce wytwórcze, szybki i przewidywalny proces przyłączeń oraz dostęp do zielonej energii, wejdzie na dużą skalę do europejskiej gry o infrastrukturę dla AI. Największy plac budowy energetycznej stanowi pokoleniową szansę.

Dwie Biedronki, Carrefour, lada moment Stokrotka, a wkrótce także Lidl - na Muchoborze Wielkim jak g...

Zaobserwowane ostatnio zjawiska świadczą o poprawie sytuacji na rynku mieszkań deweloperskich. Ceny...

W największych polskich miastach rynek pierwotny rynek mieszkaniowy jest na tyle rozbudowany by móc...

IV kwartał 2014 r. przynosi pozytywne zmiany dla zainteresowanych programem MDM. W tym czasie będą o...

Nowelizacja ustawy to dobra decyzja, a w dłuższej perspektywie skorzystają na tym nie tylko kupujący...

Zmiany zasad programu „Mieszkanie dla Młodych” spowodowały, że we wrześniu do BGK złożono aż dwa raz...

Każdy nowy rok wnosi z sobą zmiany. Są one zauważalne nie tylko w handlu, ale na rynku nieruchomości...

W dużych miastach coraz trudniej jest znaleźć atrakcyjny teren pod zabudowę wielorodzinną. Nad dewel...

Most o długości 276 m zwiększy swobodę żeglugi śródlądowej i zapewni ciągłość ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273. Generalny wykonawca inwestycji, firma Budimex S.A. zakończyła próbne obciążenia na wiadukcie i moście kolejowym. Wartość inwestycji to ok. 282 mln zł netto.

Wznowione zostały bezpośrednie połączenia kolejowe na Podhale. Kolejne zmodernizowane stacje i przystanki zwiększyły dostępność i ułatwiły komunikację w przejazdach dalekobieżnych oraz regionalnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace w ostatnim etapie zadania, zapewniające krótsze i komfortowe podróże kolejową zakopianką.