Po długich bataliach rozpoczęto prace związane z budową POK, która będzie przebiegać w ciągu drogi e...

Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad udało się wreszcie zebrać wnioski o dopuszczenie do u...

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Przeprowadzono już demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

GDDKiA w Łodzi otworzyła oferty cenowe na budowę obwodnicy Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 8. Naj...

Trwa przetarg na realizację dwóch odcinków drogi S7 od Krakowa w stronę granicy województwa świętokr...

Poznaniacy będą mogli pojechać nową trasą już wiosną 2022 roku. Wieloetapowa inwestycja znacznie odc...

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

Pięć firm chce opracować Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla łącznika drogi ekspresowej S8 do węzła Łódź Południe (A1/S8) do węzła Kozenin (S12/S74). Wszystkie złożone oferty mieszczą się w budżecie. Teraz będą szczegółowo badane i jeszcze w lecie tego roku powinniśmy poznać wykonawcę.

We Wrocławiu zostanie wybudowany kolejny aquapark. Nie będzie to obiekt wielkości pierwszego parku w...

Mosty zamknięte są dla ruchu kołowego od listopada 2009 r. Samo ustalenie zakresu prac i wybór najwł...

Odcinek drogi szybkiego ruchu S3 pomiędzy Kamienną Górą w granicą państwa w Lubawce będzie miał długość ok. 15,3 km, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł.

Od poniedziałku 22 lipca zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu ul. Pabianickiej z Aleją Jana...