Certyfikaty środowiskowe dla budynków biurowych stały się wymogiem stawianym przez rynek. Kryteria c...

Jakie nowoczesne rozwiązania wprowadzają deweloperzy w inwestycjach biurowych? Które z udogodnień są...

Firma doradcza Jones Lang LaSalle została wybrana przez Skanska Property Poland na zarządcę powstają...

W ramach kontraktu ze spółką Polimex-Mostostal warszawska firma Totalbud wykonuje roboty żelbetowe p...

Vastint Poland podpisał kolejną dużą umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie Business Garden...

Zakończyła się przebudowa ośmiu kompleksów toalet położonych na wszystkich poziomach Złotych Tarasów...

Stołeczny budynek biurowy Concept Tower zdobył zielony certyfikat LEED Gold. Jest to pierwszy w Pol...

Vastint Poland podpisał trzy umowy najmu powierzchni biurowej w Business Garden Poznań. Do grona naj...

Jeden z największych i najbardziej znanych polskich producentów wędlin Tarczyński S.A., po raz kolej...

Inwestycja na terenie zajezdni Borek pochłonie niemal 2,7 mln zł – o ponad 300 tys. zł więcej, niż p...

Przy jednej z najważniejszych ulic stolicy Dolnego Śląska powstaje nowy biurowiec MidPoint 71. Budow...

W centrum stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Powstańców Śląskich powstaje nowy biurowiec MidPoint 71...

DB Schenker uruchomił operacje w nowym terminalu w strefie "Rzeszów-Dworzysko". Obiekt liczy blisko...

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

Szybsze i wygodniejsze podróże koleją będą efektem prac na linii z Lęborka do Słupska. Pasażerowie zyskają dodatkowe przystanki. Drugi tor pozwoli na lepszą ofertę podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy za blisko 1,85 mld zł z wykonawcami prac między Lęborkiem a Słupskiem oraz na stacji Słupsk. Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) oraz Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zacieśniają współpracę dla pomyślnej przyszłości transportu kolejowego w woj. kujawsko-pomorskim. Polskie Linie Kolejowe S.A., Ministerstwo Infrastruktury oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały Pakt Kolejowy, który będzie stanowić podstawę współpracy w zakresie rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie Kujaw i Pomorza.

Zgodnie z danymi Głównego Urzędu Statystycznego w 2011 roku polskie samorządy w sumie zmniejszyły sw...

Sklepy odzieżowe Sinsay, House i Mohito podpisały umowy najmu z Galerią Handlową Turzyn. Wkrótce otw...

Już w najbliższy weekend rusza kolejna edycja Targów Budowlanych LUBDOM - wiosna 2012. Targi LUBDOM...

\Komisja Europejska sprawdza, czy wybór Max Bögl na wykonawcę budowy stadionu złamał unijne prawo do...