Wrocławski deweloper zakończył w zeszłym roku prace nad Spiralą Czasu. Utworzył w ramach niej blisko...

Ponad 40 mieszkań w przeszło 20 segmentach w zabudowie szeregowej powstaje przy ulicy Stelmachów. Po...

Zakończyła się budowa pierwszego budynku osiedla Nowe Żegrze. Od lutego bieżącego roku trwają odbior...

Pomiędzy ulicami Modlińską a Leśnej Polanki powstanie w ramach tej inwestycji kilkanaście budynków m...

Inpro wprowadziło do oferty ostatnie domy w ramach etapu D osiedla Golf Park w Tuchomiu. W sprzedaży...

Maszt nadawczy i kilkupiętrowy budynek przy ulicy Chociebuskiej, obok ogródków działkowych, mają zos...

Dekpol, jeden z wiodących generalnych wykonawców na Pomorzu, podpisał list intencyjny na budowę gale...

Dziś otwarto po rozbudowie nową część wrocławskiego Aquaparku. Teren Wrocławskiego Parku Wodnego pow...

W maju uzyskano pozwolenie, teraz wyłaniany jest wykonawca. Jesienią 2022 roku przy ul. Paderewskieg...

Wrocławska firma budowlana AKME – największa w kraju firma budowlano-archeologiczna r...

Wieloetapowe osiedle w rejonie ulic Jutrzenki, Szybkiej i Popularnej obejmie docelowo dziewięć budyn...

1 czerwca miasto podpisało umowę z firmą Mostostal Warszawa. Inwestycja obejmuje przebudowę 100-letn...

Zieleń, nowa nawierzchnia oraz fontanna – to tylko kilka rozwiązań, które pojawi się po rewitalizacj...

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej trafiła dokumentacja przetargowa na realizację kolejnego odcinka S12 od Przysuchy do Wieniawy. Zadaniem nowej trasy będzie połączenie autostrady A1 pod Piotrkowem Trybunalskim (woj. łódzkie) z już istniejącym i budowanym ciągiem S12 w woj. lubelskim.

Modularność i multimodalność – to główne założenia nowoczesnego portowego hubu logistycznego, który powstanie w Elblągu. Powstanie terminal portowy T2 przy ul. Żytniej.

Modularność i multimodalność – to główne założenia nowoczesnego portowego hubu logistycznego, który powstanie w Elblągu. Powstanie terminal portowy T2 przy ul. Żytniej.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych – rządowa jednostka odpowiedzialna za ocenę i finansowanie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce – opublikowało kompleksowy raport analizujący potencjał budowy systemów metra w polskich miastach. Eksperci ocenili, że Warszawa i Kraków to miasta, w których budowa bezkolizyjnego systemu szynowego jest uzasadniona funkcjonalnie i ekonomicznie.

Jakie firmy najczęściej wchodzą na polski rynek? Co motywuje globalny biznes do inwestowania i rozwi...

Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał długo oczekiwane pozwolenie na użytkowanie. Dz...