Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield będzie wiodącym agentem odpowiedzialnym za wynajem...

Młodzi ludzie, pracujący w dużych miastach, stają przed wyborem – kupić małe mieszkanie w centrum cz...

Planetbud Development rozpoczął realizację nowego osiedla pod Poznaniem. Osiedle Aleja Bukowa to kam...

Apollo-Rida – spółka realizującą nową inwestycję w centrum Gdańska – Apartamenty Rajska 8 sprzedała...

Ekonbud-Fadom ruszył z budową kolejnego projektu mieszkaniowego. Kontynuacja Reduty Nowe Podolany za...

Firma Planetbud Development zakończyła prowadzoną budowę Osiedla Liliowego w Swarzędzu. Ulica Cieszk...

Niebawem zakończy się prowadzona przez Planetbud Developement budowa osiedla Liliowego w Swarzędzu....

Niebawem zakończy się prowadzona przez Planetbud Development budowa Alei Bukowej w Zalasewie. Projek...

Przy ulicy Janusza Meissnera w Poznaniu widzimy nieustające postępy na budowie. Do końca bieżącego r...

Na poznańskich Podolanach, w pobliżu Rusałki trwają zaawansowane prace budowlane osiedla Reduta Nowe...

Największa firma z branży motoryzacyjnej na świecie - japońska Toyota - nie przestaje inwestować w r...

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Dolny Śląsk wzbogacił się o nowy park handlowy. Spółka LCP Poland, part of M Core, kontynuuje swój rekordowy pod względem liczby projektów deweloperskich rok, otwierając w liczącym ok. 21 tysięcy mieszkańców Jaworze dziewiąty M Park w 2025 roku.