W Murowanej Goślinie w powiecie poznańskim powstaje osiedle Nowa Murowana. W pierwszym budynku, stan...

Gmina Komorniki znajduje się wśród najpopularniejszych miejscowości na przedmieściach Poznania. Chęt...

Przy ulicy ul. Suwalskiej w Zielonej Górze trwa rozbudowa osiedla Green Home. Łącznie powstanie 64 m...

Na terenie budowy prestiżowego osiedla Moderna etap 3 odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy. Gen...

Prace budowlane na osiedlu Zielone Rabowice II postępują według założonego harmonogramu. W pierwszyc...

Warszawski deweloper, znany w stolicy Dolnego Śląska m.in. z projektu Miasto Marina, przygotowywał s...

Ulica Cyniowa w Tulcach wzbogaciła się o 23 domy w zabudowie szeregowej. Na realizowanym przez firmę...

Jeszcze w III kwartale tego roku deweloper KM Building przekaże klucze nowym mieszkańcom na osiedlu...

Na nowym osiedlu wrocławskiego dewelopera pomiędzy ulicami Grota-Roweckiego a Tulipanową powstaną tr...

Inpro S.A. sprzedało już ponad 65% mieszkań w II etapie osiedla Optima zlokalizowanej w Gdańsku Jasi...

Matexi Polska poinformowała o podpisaniu ostatniej umowy sprzedaży w IV etapie osiedla Kolska od Now...

Sektor TSL przechodzi przez istotne zmiany, które odzwierciedlają ewolucję całej branży. Nowe regulacje oraz kierunki rozwoju, wprowadzone w 2023 roku, jeszcze mocniej uwydatniły dynamiczny charakter branży. Jakie wyzwania i szanse z perspektywy prawa przyniesie ze sobą rok 2024?

Przetargi na budowę przynajmniej czterech rond w Warszawie ogłosi w tym roku stołeczny Zarząd Dróg Miejskich. Nowe ronda wpłyną na poprawę bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i kierowców, a jednocześnie zapewnią większą przepustowość i płynność ruchu.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.