Krakowska Grupa Buma szykuje się do swojej pierwszej inwestycji we Wrocławiu. Przy ulicy Jaworskiej...

Spółka Fadesa Polnord Polska (FPP) osiągnęła liczbę 500 sprzedanych mieszkań w swoich wrocławskich i...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstanie kolejny nowy park handlowy. Spółka PKB Inwest Budowa otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę parku handlowego w Konstantynowie Łódzkim. Planowany termin otwarcia obiektu to II kw. 2026 r. Za komercjalizację obiektu odpowiada firma REA Beata Bandalewicz.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield opublikowała raport podsumowujący pierwsze półrocze br. na największych rynkach biurowych w Polsce. Na koniec czerwca 2022 roku całkowite zasoby powierzchni biurowej wyniosły 12,6 mln mkw. – wynika z podsumowania Cushman & Wakefield. W ciągu sześciu miesięcy na rynek stołeczny dostarczono 129 000 mkw. powierzchni biurowej, w miastach regionalnych natomiast oddano łącznie niemal 312 000 mkw., z czego najwięcej w Katowicach – 120 000 mkw. Jakie inne wnioski płyną z raportu?

Firma Langowski Logistics, specjalizująca się w spedycji i logistyce międzynarodowej, zwiększyła powierzchnię najmu w Central European Logistics Hub w Łodzi o 4500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Po ekspansji firma zajmuje ok. 8000 mkw. W negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad udało się wreszcie zebrać wnioski o dopuszczenie do u...

W stolicy Małopolski ruszyła budowa nowego, dużego, prywatnego akademika. Firma International Campus Group wraz z Alkyon Partners GmbH buduje obiekt przy ulicy Romanowicza, na krakowskim Zabłociu.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył realizację w formule BTS dla międzynarodowego klienta. Nowa fabryka powstała w Świdniku dla firmy TRILUX, niemieckiego lidera rynku profesjonalnego oświetlenia. Zakład o powierzchni 23 000 mkw. jest pierwszą inwestycją produkcyjną firmy w Polsce i jednocześnie kluczowym krokiem w jej ekspansji na rynki Europy Środkowo-Wschodniej.

W Krakowie trwa budowa Małopolskiego Centrum Nauki Cogiteon. Inwestycja realizowana jest w dzielnicy Czyżyny przy ulicy alei Bora-Komorowskiego. Koszt budowy Małopolskiego Centrum Nauki wraz z wyposażeniem to 226 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.

W Krakowie trwa budowa Małopolskiego Centrum Nauki Cogiteon. Inwestycja realizowana jest w dzielnicy Czyżyny przy ulicy alei Bora-Komorowskiego. Koszt budowy Małopolskiego Centrum Nauki wraz z wyposażeniem to 226 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.