W stolicy Dolnego Śląska planowana jest kolejna inwestycja w ramach tzw. ustawy „Lex Deweloper”. Tym razem na Kozanowie, jednym z największych osiedli mieszkaniowych we Wrocławiu. Inwestor, Grupa Tessera zaprasza mieszkańców Wrocławia do udziału w konsultacjach społecznych dotyczących planowanej inwestycji mieszkaniowej przy ul. Grobli Kozanowskiej 32.

Deweloper magazynowy LCube otrzymał pozwolenie na budowę dla kolejnej swojej inwestycji – LCube Mszczonów. Zatwierdzony projekt zakłada budowę parku przemysłowo-magazynowego o powierzchni ok. 31,5 tys. mkw. na działce o powierzchni blisko 8 ha.

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła przebudowę drogi krajowej nr 21 na ok. 13-kilometrowym odcinku ze Słupska do Ustki. Kierowcy mogą już korzystać z przebudowanej trasy, na której położona została nowa nawierzchnia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę odcinka drogo krajowej nr 94 w województwie dolnośląskim.15 lipca do Wojewody Dolnośląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla przebudowy tej drogi krajowej na ponad 2-kilometrowym odcinku Marcinkowice – Stanowice – Oława.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) planuje w tym roku przeznaczyć kwotę 16 mld zł na inwestycje prośrodowiskowe w Polsce. Większość środków ma zostać przeznaczone na transformację niskoemisyjną i ochronę powietrza.

W stolicy Dolnego Śląska może powstać nowa, duża inwestycja, które zrealizowana zostałaby w oparciu specustawę Lex deweloper. Chodzi o teren dawnej bazy Transbudu przy al. Armii Krajowej 53 (skrzyżowanie z ul. Tarnogajską), na osiedlu Tarnogaj we Wrocławiu.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozwija segment City Logistics w największych aglomeracjach. Deweloper rusza z budową drugiego obiektu w stolicy Wielkopolski. City Logistics Poznań II powstanie przy ul. Węgorka, zapewniając dogodne połączenie z centrum miasta oraz bliskość skrzyżowania A2 i S11. Wartość inwestycji wyniesie 17 mln euro.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości w stolicy Dolnego Śląska. Zarząd Lokum Deweloper S.A. poinformował, iż Lokum Deweloper Fundusz Inwestycyjny Zamknięty (LD FIZ podmiot z Grupy Kapitałowej Lokum Deweloper) zawarł umowę nabycia prawa użytkowania wieczystego nieruchomości gruntowych położonych we Wrocławiu przy al. Poprzecznej (osiedle Sołtysowice), o powierzchni ok. 11,7 ha.

W Polsce powstaną kolejne ogólnodostępne stacje tankowania wodoru. Spółki PAK-PCE Biopaliwa i Wodór oraz PAK-PCE Stacje H2 z Grupy Polsat Plus podpisały umowę grantową z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA – The European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency) na realizację projektu w obszarze wodoru.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.