Po dekadzie od wybudowania BedZED, na świecie pojawiają się kolejne osiedla korzystające w pełni z r...

Pod koniec przyszłego roku kierowcy będą mogli przejechać dolnośląskim odcinkiem drogi ekspresowej S...

Galeria Północna przyciąga nie tylko ciekawą ofertą handlowo-rekreacyjną, ale też światowej klasy sz...

Rok 2019 był dla Służewca czasem przełomowym. Dokończono bardzo ważny remont w obrębie ulicy Marynar...

Region Dolnego Śląska, czyli czwarty co do wielkości rynek magazynowy w Polsce nadal jest w fazie ro...

We wtorek, 29 września Koleje Dolnośląskie S.A. i spółka Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA podpisały...

Wrocław okazał się najbardziej atrakcyjnym dla biznesu miastem w Polsce – tak wynika z najnowszej, t...

W stacji Katowice Szopienice Północne sprawne i bezpieczne przewozy towarów nadzorują dyżurni z nowoczesnej nastawni. Prace w Katowicach były realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach dużej inwestycji obejmującej modernizację towarowej stacji Katowice Szopienice Płn. oraz zakończoną już przebudowę linii od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Wartość prac to ponad 400 mln zł.

Kolejna duża inwestycja handlowa w województwie podkarpackim. W blisko 35-tysięcznym Sanoku powstanie pierwszy i największy park handlowy Brama Bieszczad. Inwestorem jest firma Refield, która właśnie zaprezentowała swoją inwestycję w nowym, odświeżonym formacie. Początkowo planowany park handlowy miał być dużo mniejszy i zapewniać podstawową ofertę, ale dostępność terenu i duże zainteresowanie skłoniło inwestora do powiększenia projektu, a co za tym idzie zaplanowania kompletnego miksu najemców.

Polska firma logistyczna podpisała umowy najmu na około 20,5 tys. mkw. dodatkowej powierzchni w ramach MLP Pruszków II oraz MLP Łódź, czyli dwóch parków logistycznych z portfela MLP Group. Po przekazaniu nowych obiektów spółka Uniq Logistic będzie miała do dyspozycji obiekty liczące łącznie blisko 44 tys. mkw. W obu transakcjach doradzała najemcy agencja AXI IMMO.

Jeden z największych zagranicznych inwestorów działających w Lublinie, firma Ball Beverage Packaging EMEA należąca do amerykańskiego koncernu Ball Corporation, uruchomiła w swojej fabryce w Lublinie dwa nowoczesne moduły produkujące aluminiowe wieczka puszek do napojów. Inwestycja przyczyni się do utworzenia kilkudziesięciu nowych miejsc pracy, a rozległa instalacja fotowoltaiczna na dachu budynku fabryki znacznie ograniczy ślad węglowy zakładu.

Implementacja dyrektywy Parlamentu Europejskiego wprowadza zmiany w kwestii ubezpieczeń dla mikromobilności. To odpowiedź na pojawienie się na rynku nowych typów niewielkich pojazdów silnikowych. Mówi się, że już od grudnia w państwach członkowskich Unii Europejskiej obowiązkowe OC ma objąć także posiadaczy e-hulajnóg. Co dobrego może przynieść taka zmiana?

Grupa Atos, światowy lider w dziedzinie transformacji cyfrowej, zajmujący się projektowaniem przestrzeni informatycznej, zdecydował się przenieść swoje dotychczasowe biuro. Najemca wybrał warszawski biurowiec P180 od Skanska, który cechują nie tylko zaawansowane technologicznie, ale też zrównoważone rozwiązania w zakresie wykorzystanych do budowy materiałów. Pracownicy Grupy Atos mają do dyspozycji 1 100 mkw. nowej powierzchni biurowej.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. otrzymał 85 procent dofinansowania kosztów całkowitych projektu pn. "Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej" z Instrumentu "Łącząc Europę" na lata 2021-2027 (CEF 2). Całkowity koszt projektu to 77,5 mln euro, kwota dofinasowania to 65,9 mln euro.

Warszawskie Metro poznało w piątek 10 lutego oferty w przetargu na zaprojektowanie pierwszego odcinka linii M3. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa tej linii powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.

Kolejna azjatycka inwestycja w naszym kraju. Advantech, tajwańska firma specjalizująca się w rozwiązaniach dla automatyzacji przemysłowej i Internetu Rzeczy (IoT), rozszerza swoje operacje w Europie, wybierając Polskę na miejsce swojego nowego hubu logistycznego. Od kwietnia przekształca także filię w Polsce w oddział europejskiej centrali.

Zakład produkcyjny firmy Lajkonik Snacks sp. z o.o., znajdujący się w Skawinie pod Krakowem (woj. małopolskie), należący do niemieckiego koncernu The Lorenz Bahlsen Snack-World, przeszedł kompleksową rozbudowę i modernizację. W magazynie wdrożono system automatyzacji składowania i transportu wewnętrznego bazujący na technologiach firmy STILL.

Międzynarodowy operator logistyczny SLT TRANS LOGISTIC zdecydował się na otwarcie pierwszego buforowego magazynu w Polsce w ramach Panattoni Park Gdańsk West II. Najemca zajmie ponad 4 900 mkw. powierzchni logistycznej i biurowej w trójmiejskiej inwestycji firmy Panattoni. W transakcji firmę SLT TRANS LOGISTIC reprezentował zespół ekspertów AXI IMMO.

Po erze supermarketów i hipermarketów sklepami pierwszego wyboru Polaków stały się dyskonty i mniejsze formaty. Pomogły w tym strategiczny rozwój sieci i dążenie do bliskości fizycznej placówek handlowych zgodnie z trendem "proximity retail", który umocnił się w pandemii. W najnowszym raporcie pt. “Nie tylko rywalizacja Biedronki z Lidlem” eksperci Colliers przeanalizowali strategie rozwoju największych graczy branży spożywczej na polskim rynku.

Globalny gigant LX Pantos po raz kolejny inwestuje na terenie aglomeracji wrocławskiej. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. Prime Logistics Wrocław i globalny operator logistyczny LX Pantos podpisał umowę na 100 000 mkw. To największa tegoroczna umowa na rynku magazynów w Polsce.