REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Stokrotka kontynuuje ekspansję w Polsce i wynajmuje powierzchnię magazynowo-biurową w Panattoni Park Białystok II artykuł
Pokaż artykuł
Stokrotka kontynuuje ekspansję w Polsce i wynajmuje powierzchnię magazynowo-biurową w Panattoni Park Białystok II
Sieć sklepów Stokrotka wynajęła blisko 6900 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w parku magazynowym Panattoni Park Białystok II w Choroszczy należącej inwestora Accolade. To już druga w ostatnim czasie transakcja Stokrotki, w której doradzali jej eksperci międzynarodowej firmy Cushman & Wakefield.
[Warszawa] Warszawa wyraźnie droższa od pozostałych miastartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Warszawa wyraźnie droższa od pozostałych miast
Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, pomiędzy cenami warszawskich nie...
[Polska] Jak wygląda rynek nieruchomości w mniejszych miastach wojewódzkich?artykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Jak wygląda rynek nieruchomości w mniejszych miastach wojewódzkich?
Miasta wojewódzkie utożsamiane są z wielkimi okręgami miejskimi, takimi jak Warszawa, Kraków, Łódź c...
DK Gardenfirma
Pokaż firmę
DK Garden
Szydłowice, Szydłowice 70 A
Co dalej z CPK i warszawskim Okęciem? artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z CPK i warszawskim Okęciem?
Czy CPK zostanie wybudowany i kiedy? Jakie będą decyzje dotyczące lotniska na warszawskim Okęciu? Większość mieszkańców Warszawy jest przeciwna jego zamknięciu i likwidacji. To lotnisko powinno przejść w nadchodzących latach wiele zmian, bo już jest mocno zakorkowane. Jednak w długim terminie – jak wskazują eksperci – funkcjonowanie dwóch centralnych lotnisk równolegle, czyli CPK i Okęcia – nie będzie możliwe.
Czy zdążymy z Centralnym Portem Komunikacyjnym do 2032 roku?artykuł
Pokaż artykuł
Czy zdążymy z Centralnym Portem Komunikacyjnym do 2032 roku?
Trudno wyobrazić sobie, że cała realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) będzie wolna od wyzwań związanych z terminowością wydawania decyzji, koordynacją prac i spełnianiem formalności. W przypadku PKP PLK opóźnienia są naturalne i wynikają z konieczności modernizacji istniejącej infrastruktury.
CPK rozstrzygnął przetarg na budowę Systemu Obsługi Bagażuartykuł
Pokaż artykuł
CPK rozstrzygnął przetarg na budowę Systemu Obsługi Bagażu
Konsorcjum firm Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics, Unipessoal Lda będzie odpowiedzialne za zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie oraz obsługę i konserwację Systemu Obsługi Bagażu na Lotnisku CPK. System ten jest jednym z kluczowych elementów portu lotniczego, od którego zależy czas oczekiwania na bagaż, sprawność przesiadek i komfort pasażerów.
Rząd przyjął prospołeczną nowelę ustawy o CPK. Lepsza ochrona właścicieli nieruchomościartykuł
Pokaż artykuł
Rząd przyjął prospołeczną nowelę ustawy o CPK. Lepsza ochrona właścicieli nieruchomości
Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, przedłożony przez Pełnomocnika Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jest to odpowiedź na liczne głosy mieszkańców i właścicieli nieruchomości, których dotyczy inwestycja. Jej celem jest większa ochrona praw osób, które objęte są decyzją lokalizacyjną w ramach budowy CPK oraz usprawnienie procesu inwestycyjnego.
CPK: Właściciele zdecydowanej większości nieruchomości zgłosili się do Programu Dobrowolnych Nabyć artykuł
Pokaż artykuł
CPK: Właściciele zdecydowanej większości nieruchomości zgłosili się do Programu Dobrowolnych Nabyć
Liczba zgłoszeń do Programu Dobrowolnych Nabyć to niemal 90 procent obszaru objętego decyzją lokalizacyjną dla Lotniska CPK i zachodniej części węzła kolejowego. Spółka finalizuje kolejne transakcje dotyczące terenów, na których realizowany jest program inwestycyjny CPK.
Łódź: PHN ruszy z budową etapowanego osiedla na Retkiniartykuł
Pokaż artykuł
Łódź: PHN ruszy z budową etapowanego osiedla na Retkini
Państwowy deweloper z Warszawy rozpocznie w najbliższych miesiącach realizacje inwestycji przy ulicy...
Autostrada A2 na odcinku Łódź-Warszawa ma zostać poszerzona w systemie tradycyjnymartykuł
Pokaż artykuł
Autostrada A2 na odcinku Łódź-Warszawa ma zostać poszerzona w systemie tradycyjnym
Dobudowa dodatkowych pasów na autostradzie A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą powinna zostać zrealizowana w systemie tradycyjnym. Taki jest jeden z wniosków po przeprowadzonych w I kwartale br. konsultacjach rynkowych. Realizacja w tej formule pozwoli na optymalne przygotowanie się do budowy oraz ograniczenie ryzyka związanego z cenami materiałów i usług na rynku.
Rynek biurowy w miastach regionalnych w 2017 rokuartykuł
Pokaż artykuł
Rynek biurowy w miastach regionalnych w 2017 roku
Polish Office Research Forum opublikował dane za 2017 r. dotyczące rynku powierzchni biurowych w ośm...
MLP Łódź pozyskał nowego najemcęartykuł
Pokaż artykuł
MLP Łódź pozyskał nowego najemcę
Dostawca pełnego asortymentu opon i kół do zastosowań profesjonalnych dołączy do grona najemców parku logistycznego MLP Łódź. Firma Bohnenkamp będzie korzystała z ponad 6 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni. Przekazanie do użytkowania części magazynowej zaplanowano na koniec marca br. W transakcji najemcę wspierała agencja Axi Immo.
Fińska firma Scanfil po raz kolejny rozbuduje swoją polską fabrykę w Sieradzuartykuł
Pokaż artykuł
Fińska firma Scanfil po raz kolejny rozbuduje swoją polską fabrykę w Sieradzu
Fińska firma Scanfil, jeden z największych producentów kontraktowych i dostawców systemów dla branży elektronicznej zdecydował się po raz kolejny zainwestować w swoją polską fabrykę zlokalizowaną w Sieradzu, w województwie łódzkim, która stanie się największym kompleksem produkcyjnym tej spółki. Tym razem Scanfil zamierza zainwestować 20 mln euro.
PKP Intercity otworzyło oferty w przetargu na zakup 300 nowych wagonówartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity otworzyło oferty w przetargu na zakup 300 nowych wagonów
Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).
[Wrocław] Koszty budowy NFM wzrosną o 200 mln złotych? Aktywiści: miasto znów przepłacaartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Koszty budowy NFM wzrosną o 200 mln złotych? Aktywiści: miasto znów przepłaca
Wiele wskazuje na to, że gmina Wrocław będzie musiała zapłacić 138 mln złotych (plus wielomilionowe...
Polskie miasta i branża zrównoważonej mobilności apelują o kontynuację prac nad programem „Mój Rower Elektryczny”artykuł
Pokaż artykuł
Polskie miasta i branża zrównoważonej mobilności apelują o kontynuację prac nad programem „Mój Rower Elektryczny”
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności z 22 sygnatariuszami zwrócili się do Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z listem otwartym, apelując o kontynuację działań nad programem „Mój Rower Elektryczny”.
Trzy firmy zaprojektują obiekty wspierające Lotnisko CPK artykuł
Pokaż artykuł
Trzy firmy zaprojektują obiekty wspierające Lotnisko CPK
Przetarg na projekt budynku administracji oraz baz utrzymania, meteo i zagrożeń środowiskowych rozstrzygnięty. Zadanie zrealizuje konsorcjum trzech firm: AKE Studio, APA Czech Duliński Wróbel Agencja Projektowa „Architektura” oraz ATP Kraków. Wartość umowy wynosi prawie 4,9 mln złotych netto.
CPK – co dalej? Kluczowe inwestycje w infrastrukturę na horyzoncie [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
CPK – co dalej? Kluczowe inwestycje w infrastrukturę na horyzoncie [FILM]
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) w Polsce to jedno z najbardziej ambitnych przedsięwzięć infrastrukturalnych, które napotyka na liczne wyzwania – zarówno polityczne, jak i finansowe. Chociaż projekt często staje się elementem walki politycznej, postępy są widoczne. W ubiegłym roku ogłoszono przetargi o wartości ponad 8,3 miliarda złotych, a obecnie podpisano umowy warte niemal 5 miliardów złotych.
Czy Centralny Port Komunikacyjny przetrwa polityczną burzę?artykuł
Pokaż artykuł
Czy Centralny Port Komunikacyjny przetrwa polityczną burzę?
Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?
REKLAMA