Firma Savills doradzała marce Le Creuset przy wynajmie powierzchni handlowej w centrum handlowym Zło...

Przy ulicy Rogowskiej trwa budowa ponad 60 lokali. Pierwszy z dwóch budynków ma być gotowy za niespe...

Wrocławski deweloper zakupił nieruchomość położoną przy ulicy Mglistej w tym roku. Zapłacił niemal t...

Za nową inwestycję przy ulicy Pękowickiej odpowiada krakowski deweloper Zabielny Invest. W jednym bu...

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Kolejna wielka inwestycja logistyczno-magazynowy na terenie aglomeracji wrocławskiej. Rozbudowany zostanie kompleks Mountpark Wrocław w Pietrzykowicach-Rybnicy (gmina Kąty Wrocławskie), znajdujący się kilkanaście kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia. Inwestycja zlokalizowana będzie przy skrzyżowaniu autostrad A4 i A8 (Autostradowa Obwodnica Wrocławia).

Węgierski Wizz Air ogłosił kolejne nowe połączenie z wrocławskiego lotniska. W sierpniu polecimy do Dubrownika w Chorwacji. Bilety są już dostępne w systemie przewoźnika.

Bidfood Farutex, ceniony dostawca produktów dla branży gastronomicznej, został pierwszym najemcą największego budynku spekulacyjnego w historii Prologis. Od sierpnia 2023 roku Farutex będzie zajmował 9 795 mkw. na terenie Prologis Park Wrocław III.

Firma Yusen Logistics wynajęła cały kompleks magazynowy 7R Park Wrocław West II. Nowy najemca zajmie blisko 43 tys. mkw. To jedna z największych umów najmu w tym roku.

Rozpoczęła się budowa przystanku na linii kolejowej Wrocław – Opole. Dodatkowy dostęp do kolei ułatwi podróże. Mieszkańcom szerokie przejście podziemne zapewni lepszą komunikację w mieście. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace w technologii ograniczającej zmiany w kursowaniu pociągów. Z nowego przystanku podróżni skorzystają w drugiej połowie 2025 r.

Bardzo dobra wiadomość. W stolicy Dolnego Śląska pojawią się kolejne nowe autobusy elektryczne. MPK Wrocław otrzyma dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości ponad 78 milionów złotych na zakup 21 nowych, ekologicznych autobusów elektrycznych oraz infrastrukturę do ich obsługi.

W czerwcu czekają nas sprawniejsze podróże w Karkonosze. Poszerzyliśmy tunel na trasie Wrocław – Jelenia Góra, po której dziennie kursuje ponad 30 pociągów. Zastosowana technologia prac tunel w tunelu do minimum ograniczyła zmiany w komunikacji. Na inwestycję prowadzoną w masywie Góry Tunelowej przeznaczyliśmy ok. 130 mln zł ze środków budżetowych.

Blisko 17-procentowy wzrost liczby pasażerów w porównaniu do rekordowego lipca 2019 oraz ponad 27-procentowy w porównaniu do lipca 2022 odnotowało wrocławskie lotnisko w ubiegłym miesiącu. W lipcu chętnie podróżowano przede wszystkim na słoneczne Południe, a niekwestionowanym liderem była Turcja i słynny kurort – Antalya.

W 2024 roku we Wrocławiu pojawią się kolejne nowe tramwaje polskiego producenta PESA. MPK Wrocław posiada obecnie w swoim taborze osiem bydgoskich pojazdów Pesa TWIST 2010NW wyprodukowanych w 2015 roku. Nowe tramwaje, jakie pojawią się w stolicy Dolnego Śląska, to jednak zupełnie inny, najnowszy model.

Bardzo dobra informacja. Jeszcze w tym roku ruszy nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe z Wrocławia do stolicy Austrii – Wiednia. Nowy pociąg EC Danibus wyruszy na trasę już 10 grudnia.

Miasto Wrocław przygotowuje się do sprzedaży kolejnej dużej, atrakcyjnie położonej działki na modelowym osiedlu Nowe Żerniki. Tym razem jednak nie będzie to działka pod zabudowę mieszkaniową.

Wrocław, zwany ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części stolicy Dolnego Śląska, nad Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Skala realizowanych w Polsce inwestycji biurowych jest dziś znacznie mniejsza niż w poprzednich latach, a zapotrzebowanie na powierzchnie wciąż duże.