Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu kontynuuje elektryfikację floty. Pierwszy z 21 zamówionych przez MPK Mercedesów eCitaro już przyjechał do Wrocławia. Kolejne 20 autobusów będzie przybywać w najbliższych dniach i tygodniach. 23 czerwca MPK Wrocław podpisało również umowę na dostawę kolejnych 20 „elektryków” Mercedesa. Nowe autobusy będą kursować na różnych liniach, ale przede wszystkim przeznaczone są na 106 i 129.
Łączna wartość zakontraktowanych pojazdów oraz towarzyszącej infrastruktury przekracza 178 mln PLN, a dostawy mają na celu pełną elektryfikację połączeń z Portem Lotniczym we Wrocławiu. Pierwszy autobus z kontraktu z lipca 2025 roku został już dostarczony. Zgodnie z zawartymi umowami, MPK Wrocław pozyska łącznie 41 autobusów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro. Pierwszy etap obejmuje dostawę 21 pojazdów, w tym 12 autobusów solo i 9 przegubowych, wynikającą z kontraktu podpisanego w lipcu 2025 roku. Kolejny etap to umowa na dostarczenie 20 przegubowych eCitaro. Z tej puli 5 sztuk to zamówienie podstawowe, a 15 sztuk to zamówienie opcjonalne.
Całkowita wartość pierwszego kontraktu na 21 autobusów to ponad 87 mln PLN, finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) przekazywanych przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Koszt drugiego zamówienia na 20 przegubowych autobusów to ponad 91 mln PLN.
Pojazdy eCitaro wyposażone są w najnowszej generacji baterie NMC4, produkowane w Gliwicach. Projekt przewiduje także rozbudowę infrastruktury zajezdniowej, w tym dodatkowe panele fotowoltaiczne i magazyny energii. Na pętli przy Portu Lotniczego Wrocław zamontowano już stacje do ładowania autobusów, a dalsze szybkie ładowanie pantografowe powstanie na pętli „Nowy Dwór” przy ul. Rogowskiej. Zajezdnia przy ul. Obornickiej otrzyma system wolnego ładowania dla 11 autobusów oraz cztery ładowarki mobilne Plug-In.

Transformacja taborowa MPK Wrocław obejmuje inwestycje przekraczające 3 mld PLN, przeznaczone na zakup nowych tramwajów i autobusów. Ogółem MPK planuje zakup 450 autobusów. Obecnie, oprócz dostarczanych Mercedesów eCitaro, wrocławska flota powiększa się o 7 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric.
Wprowadzenie nowych elektrycznych autobusów ma na celu pełną elektryfikację linii komunikacyjnych prowadzących na wrocławskie lotnisko z Poświętnego i Dworca Głównego. MPK planuje dalsze działania w celu modernizacji i elektryfikacji transportu publicznego w mieście, koncentrując się na rozbudowie infrastruktury ładowania na pętlach i w zajezdniach.












![[Wrocław] W kwietniu ruszą trzy linie dowożące pasażerów do stacji Wrocław Psie Pole](https://investmap.pl/_i/image/124/124/2172_100x70.jpg)

![[Wrocław] Pięćdziesiąt nowych autobusów w przyszłym roku. MPK postawi na ekologię](https://investmap.pl/_i/image/126/126/39294_100x70.jpg)

![[Wrocław] Milion złotych ma kosztować nowy węzeł przesiadkowy na Psim Polu](https://investmap.pl/_i/image/214/86/2518_100x70.jpg)
![[Wrocław] MPK zamawia kolejne 13 Moderusów Beta. Tramwaje przyjadą w przyszłym roku](https://investmap.pl/_i/image/182/54/28086_100x70.jpg)
![[Wrocław] 60 nowych autobusów w przyszłym roku wyjedzie na wrocławskie ulice](https://investmap.pl/_i/image/232/104/27624_100x70.jpg)

![[Wrocław] Kolejne Mercedesy we wrocławskiej komunikacji miejskiej](https://investmap.pl/_i/image/129/1/35457_100x70.jpg)
![[Wrocław] Szczegółowe warunki zamówienia 39 tramwajów na początku 2018 roku](https://investmap.pl/_i/image/25/25/39449_100x70.jpg)