Wrocławskie Inwestycje przygotowują przetarg na dokumentację projektową dla budowy przejścia pod torami w rejonie Kanału Miejskiego. Inwestycja połączy trasy piesze i rowerowe między Mostami Warszawskimi a Trzebnickimi. Projekt będzie realizowany na podstawie przygotowanej koncepcji. Tunel według założeń będzie miał około 20 metrów długości i zapewni połączenie pieszo-rowerowe wzdłuż rzeki.

Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budowlane Sp. z o.o. realizuje kolejną, nową inwestycję mieszkaniową w...

Najwięcej mieszkań w historii, rekord udzielonych kredytów i najwyższe ceny mieszkań, to tylko część...

W miniony weekend Targi Dom – Mieszkanie – Wnętrze w pawilonie Międzynarodowych Targów Poznańskich p...

Już za kilka tygodni na dobre wystartuje kolejny sezon golfowy. W Polsce miłośników tego sportu przy...

Aleja Smaków w warszawskiej Galerii Mokotów wzbogaciła się o dwie nowe restauracje. Amatorów orienta...

Poszukując doznań estetycznych w luksusowym otoczeniu warto swoje kroki skierować w kierunku galerii...

Sklep Esprit w Sadyba Best Mall w Warszawie został ponownie otwarty. Na powierzchni 468 mkw., w odno...

W ostatnich dniach do grona najemców galerii Sadyba Best Mall dołączyły marki Orange i Ryłko. Obie f...

Pięć z dziesięciu największych umów najmu powierzchni biurowej w Polsce podpisano w III kwartale 201...

Wrocławskie ruchy miejskie wystosowały apel do prezydenta Rafała Dutkiewicza w sprawie walki ze smog...

Coraz bliżej ukończenia linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic, jednej z najważniejszych inwestycji transportowych Krakowa ostatnich lat. To nie tylko otwarcie nowej trasy, ale także nowy etap myślenia o całej siatce połączeń w mieście. Kraków już teraz przygotowuje zmiany, które mają lepiej odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców. I robi to w formule szerokiej współpracy z radnymi dzielnicowymi, stroną społeczną, ekspertami transportowymi oraz środowiskiem akademickim.

Miasto Wrocław robi pierwszy krok w celu realizacji jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji komunikacyjnych we Wrocławiu – budowy trasy tramwajowej na Maślice, jedno z najszybciej rozbudowujących się osiedli w stolicy Dolnego Śląska. Na realizację tego przedsięwzięcia czekają tysiące mieszkańców tej części miasta.

Pesy TWIST 2010NW zostały wyprodukowane w 2015 roku i były to pierwsze niskopodłogowe tramwaje w taborze MPK Wrocław. Od tego czasu na swoich licznikach nabiły już ponad milion kilometrów – teraz zasługują na generalny remont.