Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Polska Grupa Energetyczna zrezygnowała z budowy dwóch bloków energetycznych w Elektrowni Opole. Dziś...

Zarząd Inwestycji Miejskich szykuje się do rewitalizacji kiosku przy zbiegu ulicy Podwale i Kołłątaj...

Zarząd Zieleni Miejskiej wybrał 18 grudnia wykonawcę placu zabaw na Maślicach Małych przy ulicy Mrąg...

Urzędnicy wyłonili wykonawcę  budynku w sąsiedztwie zespołu szkolno-przedszkolnego przy ulicy S...

Skanska ma już zgodę na budowę nowego biurowca między placem Nowy Targ a ulicą Wita Stwosza. –...

Ghelamco, czołowy deweloper na polskim rynku nieruchomości biurowych, sprzedało jedną ze swoich najnowszych warszawskich inwestycji w rejonie ronda Daszyńskiego – biurowiec VIBE. Nabyła go międzynarodowa firma inwestycyjna Manova Partners. To jedna z największych transakcji, jaką w tym roku odnotowano na rynku biurowym w Europie Środkowo-Wschodniej.

Bliska Wola, na której rośnie las biurowców, staje się biznesowym sercem Warszawy.   Rozbudow...

W niedziele wolne od handlu mieszkańcy północno-wschodnich rejonów Warszawy nie muszą się martwić o...

Wyniki najnowszego badania Business Environment Assesment Study (BEAS) wskazują, że gotowość do nowych inwestycji wśród firm w 9 badanych miastach wyniosła średnio 92% w 2023 roku. To o 1 punkt procentowy więcej w stosunku do poprzedniej edycji z 2021 roku. 73% decydentów badanych firm deklaruje stworzenie z tego względu nowych miejsc pracy.

Strategiczna, wielka i ważna inwestycja dla polskiej gospodarki morskiej. Port Gdynia wykonuje kolejny krok w kierunku budowy Portu Zewnętrznego. Równolegle z rozpoczynaną właśnie budową falochronów osłonowych Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. rozpoczyna postępowanie na zalądowienie części Basenu II i budowę układu drogowego. Inwestycja jest możliwa dzięki usunięciu w ubiegłym roku z tego obszaru rosyjskiego tankowca Khatanga, który przez lata ograniczał możliwości jego zagospodarowania.

Zabytkowy budynek Zajazdu Kazimierskiego doczeka się remontu i przebudowy. Zarząd Inwestycji Miejski...

Od momentu otwarcia Galeria Północna systematycznie poszerza portfolio najemców. W lutym ofertę pier...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach informuje o wznowieniu remontu drogi wojewódzkiej nr 938 w Paw...

Nikt nie zgłosił uwag do opracowywanego nowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru w r...