REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Centrum Osuszania - https://centrumosuszania.plfirma
Pokaż firmę
Centrum Osuszania - https://centrumosuszania.pl
Białystok, Lipowa 32/300
firma
Pokaż firmę
CENTRUM MEDYCZNE CONTACT-MED
Łódź, Wspólna 6
firma
Pokaż firmę
Centrum Psychoterapii Jaźniej Kazimierz
Kraków, Hieronima Wietora 9/2
firma
Pokaż firmę
Centrum medyczne Poznań Pozcero
Poznań, Os. Zwycięstwa 108
Nowy pawilon dla pingwinówinwestycja
Pokaż inwestycję
Nowy pawilon dla pingwinów
Warszawa, Ratuszowa 1/3
[Wrocław] Hotel Invite z Berndt Business Solutions 4artykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Hotel Invite z Berndt Business Solutions 4
Nowy obiekt hotelowy we Wrocławiu podjął współpracę z firmą Berndt Business Solutions 4. Jej pierwsz...
[Łódź] Operator telekomunikacyjny wprowadzi się do biurowca Ogrodowa Office w Łodziartykuł
Pokaż artykuł
[Łódź] Operator telekomunikacyjny wprowadzi się do biurowca Ogrodowa Office w Łodzi
Orange Polska to kolejny najemca w niedawno otwartym biurowcu Ogrodowa Office w centrum Łodzi....
Największy magazyn firmy Westwing powstanie w parku P3 Poznańartykuł
Pokaż artykuł
Największy magazyn firmy Westwing powstanie w parku P3 Poznań
P3, inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych wybuduje dla firmy Westwing dedykowany b...
Zachodniopomorskie: nowe parkingi ułatwią łączenie podróży pociągiem i samochodemartykuł
Pokaż artykuł
Zachodniopomorskie: nowe parkingi ułatwią łączenie podróży pociągiem i samochodem
Mieszkańcy Koszalina, Kołobrzegu, Świdwina, Recza, Złocieńca i Radziszewa zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę parkingów w sąsiedztwie stacji i przystanków kolejowych, które umożliwią wygodne łączenie podróży autem i koleją. Inwestycja zrealizowana będzie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Opóźnienie budowy tunelu średnicowego w Łodzi – aktualizacja harmonogramu inwestycji [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Opóźnienie budowy tunelu średnicowego w Łodzi – aktualizacja harmonogramu inwestycji [FILMY]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.
Kolejowy tunel średnicowy w Łodzi z dużym opóźnieniem [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Kolejowy tunel średnicowy w Łodzi z dużym opóźnieniem [FILMY]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.
Rail Baltica: szybsze i wygodniejsze podróże na linii Warszawa – Białystokartykuł
Pokaż artykuł
Rail Baltica: szybsze i wygodniejsze podróże na linii Warszawa – Białystok
Od niedzieli 10 grudnia mieszkańcy Białegostoku wsiadają do pociągów z drugiego nowego peronu na przystanku Białystok Zielone Wzgórza. Dzięki postępowi prac na podlaskim odcinku linii Rail Baltica, w grudniu podróż z Białegostoku do Warszawy skróci się średnio o 10 minut. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Warszawa Zachodnia – pociąg nad pociągiem, wiadukty zwiększą możliwości podróży [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawa Zachodnia – pociąg nad pociągiem, wiadukty zwiększą możliwości podróży [ZDJĘCIA]
Kilkusetmetrowe wiadukty kolejowe usprawnią podróże koleją w aglomeracji warszawskiej. Będzie bezpośrednie połączenie pociągiem z Radomia m.in. w stronę przystanków Warszawa Koło i Młynów na linii obwodowej. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w obszarze Warszawy Zachodniej, za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILMY]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
Kolejny milowy krok w realizacji największej inwestycji PKP PLK. Tunelami pod górami: z Podhala i Sądecczyzny do Krakowaartykuł
Pokaż artykuł
Kolejny milowy krok w realizacji największej inwestycji PKP PLK. Tunelami pod górami: z Podhala i Sądecczyzny do Krakowa
Kolejny milowy krok w realizacji największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Wszczęliśmy postępowanie przetargowe na budowę nowej linii kolejowej od Kasiny Wielkiej do Szczyrzyca oraz łącznicy Porąbka-Stróża. To serce całego projektu „Podłęże-Piekiełko”. Na tym odcinku nowa trasa z podkrakowskiego Podłęża na południe, łączyć się będzie z modernizowaną w nowym śladzie linią kolejową nr 104. Dzięki temu zapewniony zostanie sprawny transport w regionie i szybkie połączenie stolicy Małopolski z Nowym Sączem i Zakopanem.
[Poznań] Nowe Ogrody rozkwitną w przyszłym rokuartykuł
Pokaż artykuł
[Poznań] Nowe Ogrody rozkwitną w przyszłym roku
III etap Nowych Ogrodów zakończony. W ramach projektu realizowanego przez Proxin Ogrody powstał sześ...
Kraków: Za rok rusza budowa Placu Grzegórzeckiegoartykuł
Pokaż artykuł
Kraków: Za rok rusza budowa Placu Grzegórzeckiego
Ławki, kwiaty, ponad setka drzew, nowe zadaszone przystanki tramwajowe oraz zadaszony plac targowy,...
Poznań: Od początku roku przybyło ponad 15 tys. mkw. nowej powierzchni biurowejartykuł
Pokaż artykuł
Poznań: Od początku roku przybyło ponad 15 tys. mkw. nowej powierzchni biurowej
W Poznaniu od początku tego roku wynajęto 24,5 tys. mkw. powierzchni, a do użytku oddano około 15,3...
W Poznaniu powstanie centrum modernizacji i napraw amerykańskich Herkulesówartykuł
Pokaż artykuł
W Poznaniu powstanie centrum modernizacji i napraw amerykańskich Herkulesów
W dniu 10 kwietnia w Poznaniu w siedzibie Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych S.A. odbyło się uroczyste podpisanie umowy o współpracy pomiędzy amerykańskim koncernem BAE Systems, Inc. a WZM S.A. Umowa obejmuje transfer technologii do obsług wozów zabezpieczenia technicznego M88A2, znanych również jako "Herkulesy".
REKLAMA