Zakład Narodowy im. Ossolińskich jest użytkownikiem wieczystym nieruchomości przy ulicy Kluczborskie...

Wrocławski deweloper rozpoczął realizacje tej inwestycji w ubiegłym roku, z około rocznym opóźnienie...

Deweloper z Bolesławca jest kolejnym inwestorem, który postawił na tę część stolicy Dolnego Śląska....

Wrocławski deweloper kupił teren przy ulicy Rybnickiej, w pobliżu rzeki Oława, ponad dwa lata temu....

Wrocławianie doczekali się pierwszego pełnowymiarowego boiska do baseballu w 2017 roku – na Zakrzowi...

Wrocławska uczelnia próbuje sprzedać ponadstuletnią nieruchomość przy Marii Curie-Skłodowskiej od po...

Vastint Poland Sp. z o.o. po raz kolejny zdecydował się na inwestycję we Wrocławiu. Wybuduje we Wroc...

Firma Domgos 2 specjalizująca się w produkcji konstrukcji stalowych, elementów konstrukcyjnych w bra...

Ulica Ruska łącząca Plac Solny z ul. Kazimierza Wielkiego może wkrótce przekształcić się w ciąg pies...

Rozwój gospodarczy i podniesienie jakości życia mieszkańców, rozwój infrastruktury południowej części Śląska to tylko niektóre efekty zawarcia porozumienia pomiędzy Miastem Racibórz a Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną S.A. w zakresie włączenia nowych terenów przemysłowych do strefy gospodarczej w Raciborzu. Racibórz złożył też wniosek o dofinansowanie w ramach siódmej edycji Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – Rozwój Stref Przemysłowych.

Sześć firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo o długości ok. 14 km. To czwarty z sześciu odcinków drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem i Kłodzkiem. Trzy pierwsze są już w realizacji.

Budowa największego w województwie lubuskim parku handlowego dotarła do końca. Obecnie na terenie obiektu trwają już tylko ostatnie, drobne prace wykończeniowe. BIG Gorzów to drugi pod względem wielkości budowany w tym roku park handlowy w Polsce.

Do Wojewody Łódzkiego i Wojewody Mazowieckiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na poszerzenie autostrady A2 Łódź – Warszawa o dodatkowe pasy ruchu. Docelowo A2 będzie miała po trzy pasy w obu kierunkach na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków i po cztery pasy od węzła Pruszków do węzła Konotopa. W przyszłym roku, po uzyskaniu decyzji ZRID, Dyrekcja ogłosi przetargi na rozbudowę trasy.

Rozpoczynają się prace nad projektem rozbudowy ul. Karczunkowskiej. Podpisana właśnie umowa z projektantem pozwoli opracować nowe rozwiązania, które podniosą standard drogi i zapewnią większe bezpieczeństwo osobom z niej korzystającym.

Zarząd Województwa Śląskiego przyjął listy rankingowe projektów transportowych do realizacji w przys...

– Obszar Klina ma stanowić największy teren zieleni i rekreacji dla rozbudowujących się południowych...

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.