Podróżni na stacjach w Głownie i Strykowie dzięki kładkom i windom łatwiej będą korzystać z kolei. Zwiększy się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Gotowe są konstrukcje kładek, schody i szyby windowe. Inwestycję za 18 mln zł, ułatwiającą dostęp do kolei, realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Od remontu dwóch budynków familijnych rozpoczęła się gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna w Łodzi....

W rekordowo krótkim czasie, bo po zaledwie dziesięciu miesiącach budowy, mieszkańcy Poznania i pasaż...

Wyremontowany, bezpieczny, komfortowy i dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych – taki bę...

Wrocławski Archicom wybuduje kolejne trzy budynki w ramach osiedla Na Ustroniu. W zielonej okolicy n...

Spółka Inpro wprowadziła do sprzedaży pierwszą inwestycję mieszkaniową w Pruszczu Gdańskim. Osiedle...

Kolejna zagraniczna firma zdecydowała się na rozszerzenie swojej działalności w stolicy Dolnego Śląs...

Ławki, kwiaty, ponad setka drzew, nowe zadaszone przystanki tramwajowe oraz zadaszony plac targowy,...

Spółka Uni-logistics, specjalizująca się w spedycji morskiej, kolejowej, lotniczej i transporcie dro...

Gotowa jest główna konstrukcja nowego tunelu pod torami w Sulejówku. Budowana jest droga wewnątrz obiektu. Nowy wiadukt kolejowy poprawi bezpieczeństwo pociągów jeżdżących na linii między Warszawą, a Mińskiem Mazowieckim oraz mieszkańców i kierowców. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace zaplanowano do II połowy 2023 r.

Kolejne niezagospodarowane, puste działki w dzielnicy Śródmieście zostaną zabudowane. Przy ulicy Piwnej, na działkach nr 19 i 21 swoją inwestycję zrealizuje firma Gim Invest.

Już na początku 2024 roku rozpoczęły się prace nad rozbudową i przebudową układu drogowego w rejonie TSSE Podstrefa Wrocław - Kobierzyce. Zadanie to, realizowane przez firmę BERGER Bau, ma na celu poprawę infrastruktury drogowej w Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Biskupicach Podgórnych. Inwestycja, której koszt wynosi ponad 17 mln złotych, będzie realizowana przez 18 miesięcy od daty podpisania umowy.

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia przejazdowe na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim i łódzkim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na wymianę systemów zabezpieczeń. Inwestycja, łącznie za ok. 41 mln zł (netto), jest finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Torowisk, którymi linie Tramwaju Plus mogłyby dojechać na Popowice i Jagodno nie będzie. Przynajmnie...

Bama Companies znany producent wyrobów piekarniczych rozpoczął kolejny etap rekrutacji. W tej chwili...

Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się kolejny etap przebudowy ulicy Pułaskiego. Powstające tam wydzi...

Od soboty autobusy kursują wreszcie z nowego węzła przesiadkowego przy dworcu PKS. Zintegrowany przy...

Atlas Estates sprzedał już ok. 65% z mieszkań dostępnych w inwestycji na warszawskiej Woli. &n...

Kojarząca się ze starymi kamienicami i opuszczonymi fabrykami warszawska Praga Północ już od dłuższe...

Royal Wilanów należący do portfolio Grupy Capital Park wciąż zaskakuje poszerzającą się ofertą dla...