Budowa inteligentnej zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już w tym roku – będzie to zautomatyzowany, ekologiczny i najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce i w naszej części Europy.

Podpowiadamy jak poruszać się po mieście w trakcie trwania mistrzostw Europy i jak nie wpaść w komun...

Pierwsi najemcy wprowadzają się do zielonego biurowca. W połowie kwietnia do budynku Green Towers...

15 ha nowych nawierzchni lotniskowych w Katowice Airport gotowych na przyjęcie pierwszych samolotów....

Zabytkowy, z unikatową ceglaną elewacją z czerwonych i żółtych cegieł, ze spektakularnie prezentującym się holem, a do tego komfortowy, bezpieczny i dostępny – taki jest po przebudowie dworzec w Świebodzinie. Od wtorku 28 listopada z całego dworca mogą korzystać już podróżni.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Dwanaście ofert wpłynęło w przetargu na projekt i budowę zajezdni tramwajowej przy ul. Warszawskiej. Najtańsza oferta została złożona przez firmę Budimex, o wysokości ponad 320 mln złotych.

Trwa budowa linii do Mistrzejowic (Dzielnica III Prądnik Czerwony oraz Dzielnica XV Mistrzejowice). Obowiązują zmiany w organizacji ruchu.

Zakończyła się rozbudowa zakładu produkcyjnego w Kotuni, który należy do międzynarodowej grupy HellermannTyton. W ramach najnowszej inwestycji powiększył się on o 5,9 tys. mkw. Rozbudowana została istniejąca hala produkcyjna, powstała ponadto dwukondygnacyjna część socjalno-techniczna. Generalnym wykonawcą inwestycji było WPIP.

Na stacjach i przystankach od Żor przez Rybnik do Nędzy podróżni zyskają lepszą informację o kursowaniu pociągów. Zegary i komunikaty dźwiękowe ułatwią podróże. W Rybniku, Żorach i Nędzy będą wyświetlacze. Bezpieczeństwo zwiększy monitoring. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały wartą 17 mln zł netto umowę z wykonawcą prac, które sfinansowane zostaną ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny uruchomiła postępowanie zakupowe w formule dialogu konkurencyjnego na wybór wykonawcy zasilania docelowego. System zasilania będzie tworzył jedną spójną całość umożliwiającą dowolne kształtowanie kierunków zasilania - zarówno z krajowej sieci elektroenergetycznej, jak i z lokalnych źródeł zasilania awaryjnego i odnawialnych źródeł energii.

Grupa Pekabex, działająca w branży prefabrykacji, uruchomiła 8 lipca 2026 roku piątą linię technologiczną w swoim zakładzie produkcyjnym w Mszczonowie (woj. łódzkie), w centralnej Polsce. Inwestycja, dedykowana produkcji płyt kanałowych, ma na celu zwiększenie rocznego wolumenu produkcji całej grupy do ponad 230 tysięcy m³ prefabrykatów.

Polska planuje przeznaczać rocznie 1,5 proc. PKB na budowę odporności państwa, co do 2035 roku wygeneruje około 250 tysięcy nowych miejsc pracy w sektorze obronnym i branżach powiązanych. Kluczowym elementem strategii jest rozwój infrastruktury podwójnego zastosowania (dual-use) oraz uruchomienie Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności o budżecie 22,5 miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Środki te trafią na projekty budowlane i technologiczne realizowane przez krajowe przedsiębiorstwa, samorządy oraz uczelnie.

Więcej biletomatów, BOK-ów i stacjonarnych punktów sprzedaży, kasowniki z opcją zapłaty czy elektron...

Rozpoczął się gorący rozruch Portu Czystej Energii. Oznacza to, że trwa testowe spalanie nienadających się do recyklingu odpadów, które są „paliwem” w gdańskiej instalacji. W tej fazie prób i testów nie jest jeszcze produkowana energia elektryczna i ciepło systemowe, które trafią później do odpowiednich sieci – energetycznej i ciepłowniczej. Rozruchy zaplanowano na czas ok. dwóch-trzech miesięcy. Jak wygląda i z czym wiąże się gorący rozruch Portu Czystej Energii?

QEMETICA Soda Polska ogłasza rozpoczęcie przygotowań do procesu hibernacji zakładu sodowego w Janikowie. Całkowite wygaszenie produkcji sody w zakładzie planowane jest do końca lipca 2025 roku.