Kolejna mocno wyeksploatowana ulica stolicy Dolnego Śląska doczeka się remontu. Tym razem będzie to jedna z najważniejszych ulic w północno-zachodniej części Wrocławia, ulica Wilkszyńska. To wielomilionowa inwestycja. w ramach której mają zostać przebudowane 2 km drogi.

Ruszyła budowa nowego przystanku na kolejowej trasie Wrocław – Świdnica. Podróżni w czerwcu skorzystają z efektów prac prowadzonych w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Inwestycja za prawie 3 mln zł ułatwi dostęp do kolei w powiecie świdnickim. Na przejeździe obok przystanku, dla zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, zamontowane będą rogatki.

Wrocławskie Stabłowice od lat czekały na nowoczesne miejsce kultury i spotkań. Władze miasta potwierdziły, że jest już grunt oraz decyzja o zmianie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. To otwiera drogę do budowy Centrum Aktywności Lokalnej (CAL) i nowej biblioteki publicznej, które to inwestycje wywalczyli sobie mieszkańcy tej części stolicy Dolnego Śląska.

– To najlepszy przykład tego, że realizowany przez rząd program „Polska w Budowie” trwa – mówił podc...

Tegoroczna edycja Dni Dewelopera trwała aż cztery dni - od 22 do 25 września 2011. Wydarzenie podzie...

8 budynków, które łącznie dostarczą 120 tys. mkw. powierzchni (głównie biurowej). Tak ma wyglądać Bu...

Dolny Śląsk z roku na rok utwierdza swoją pozycję jako jeden z najważniejszych punktów na logistycznej mapie zarówno Polski, jak i całej Europy. Strategiczne położenie na skrzyżowaniu kluczowych szlaków transportowych, w bliskim sąsiedztwie Niemiec i Czech, czyni ten region naturalnym centrum dystrybucyjnym, które zyskuje na znaczeniu w obsłudze międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wpisuje się w trend nearshoringu.

Stokado, drugi największy operator na polskim rynku self-storage, rozpoczął budowę dwóch nowych projektów we Wrocławiu i w Warszawie. Inwestycje stanowią czwarty i piąty projekt deweloperski firmy od momentu przejęcia przez Redefine Properties (JSE: RDF) i Griffin Capital Partners w 2023 roku i po wybudowaniu umocnią pozycję Stokado na szybko rosnącym w Polsce rynku self-storage.

Do 350 km/h będą mogły rozpędzić się pociągi na nowej linii kolejowej Łódź-Sieradz-Wrocław. Ponad 20...

W najbliższy weekend tymczasowe utrudnienia w ruchu na skrzyżowaniu ul. Mikołowskiej, Matejki i Sądo...

Blisko 3 miliardy złotych – to wysokość rekordowego budżetu Dolnego Śląska na rok 2024. Dla mieszkańców regionu oznacza to wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia, rolnictwo i ochronę środowiska, a także kulturę, edukację i integrację społeczną.

Polska Grupa Energetyczna S.A. ma ambitne plany w zakresie rozwoju segmentu ciepłownictwa w Polsce. Obejmą one zarówno zmianę technologii na nisko- i zeroemisyjną, jak i modernizację i rozwój systemów ciepłowniczych. Łącznie na inwestycje w ten segment do 2035 roku Grupa PGE przeznaczy około 18 mld PLN, z czego 15 mld PLN na inwestycje w nowe instalacje produkcyjne, takie jak silniki gazowe, kotły elektrodowe, pompy ciepła, kotły wodne gazowe, akumulatory ciepła czy kotły na biomasę, a pozostałe 3 mld PLN na rozwój organiczny i nieorganiczny zintegrowanych systemów ciepłowniczych w lokalizacjach, w których znajdują się aktywa ciepłownicze PGE.

Motoryzacyjny biznes rozwija się na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Powstanie specjalnych stref ekonomicznych oraz inwestycje znanych marek, takich jak Mercedes-Benz, Toyota czy LG, przyciągają kolejne firmy produkujące auta i podzespoły.

Przedstawiony w piątek plan inwestycji Wrocławia na lata 2013-2017 w porównaniu z poprzednimi latami...

Jeden z największych deweloperów mieszkaniowych w Polsce – warszawska spółka Dom Developme...

Na rok 2017 jeden z największych deweloperów w Polsce - kieleckie Echo Investment S.A. planuje rozpo...

Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Rozwiązanie to jest konieczne w związku ze znacznym wzrostem wydatków ponoszonych przez wykonawców, wynikającym z negatywnych skutków agresji Rosji na Ukrainę.