Dino Polska S.A. planuje budowę nowego, wielkiego centrum dystrybucyjnego. Tym razem zlokalizowane będzie w województwie opolskim, w Brzegu w pobliżu granicy z województwem dolnośląskim.

W Lubnie w powiecie gorzowskim (woj. lubuskie) uruchomiono kolejną w Grupie Enea farmę fotowoltaiczną. Farma, składająca się z trzech niezależnych instalacji, ma łączną moc 5 MW i zbudowana jest z ponad 9 tys. paneli.

Bardzo dobra informacja, która powinna ucieszyć entuzjastów paluszków "Beskidzkich". Ich producent, polska firma Aksam, w której fabryce doszło w lipcu do dużego pożaru, nie tylko odbudowuje swoją fabrykę zlokalizowaną w woj. małopolskim i systematycznie zwiększa produkcję, ale dodatkowo zainwestuje w jej dalszą rozbudowę.

Sześć firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową niespełna 3,5-kilometrowej obwodnicy Białobrzegów na DK8. To trzecia spośród pięciu obwodnic zaplanowanych do realizacji w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic w województwie podlaskim.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy S12 od Radomia do początku obwodnicy Puław (woj. lubelskie).

Trwają procedury odwoławcze związane z rozstrzygnięciem postępowania na opracowanie dokumentacji przedłużenia S8 w woj. łódzkim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dwukrotnie ogłaszała wybór najkorzystniejszej oferty i obecnie czeka na werdykt Krajowej Izby Odwoławczej.

Budowę trasy S19 pomiędzy Jawornikiem i Domaradzem, z dwoma tunelami, podzielono na dwa odcinki realizacyjne. Na pierwszy z nich, od Jawornika do Lutczy o długości 5,2 km, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę podpisała 14 listopada 2024 r. Na drugi, od Lutczy do Domaradza, o długości 6,4 km, 28 maja 2024 r.

Po zakończeniu przerwy zimowej wykonawca wznawia prace związane z remontem autostrady A4 na odcinku pomiędzy Górą św. Anny i granicą woj. opolskiego i śląskiego. W ubiegłym roku prace skupiły się na dwóch etapach – zarówno na jezdni południowej (w kierunku Katowic), jak i północnej (w kierunku Wrocławia). Łącznie odnowiono nawierzchnię na około 13 km wraz z remontem na węźle Kędzierzyn-Koźle.

Trwa rekrutacja do nowej fabryki STEICO w Gromadce (powiat bolesławiecki, województwo dolnośląskie), której budowa jest na ostatniej prostej. W 2023 r. zaplanowano uruchomienie trzech linii produkcyjnych, na których wytwarzane będą ekologiczne płyty i maty termoizolacyjne. Trzeci zakład w Polsce zwiększy moce produkcyjne europejskiego lidera materiałów izolacyjnych z włókien drzewnych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na projekt i budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S12. Chodzi o fragment między granicą województwa łódzkiego i mazowieckiego, a Przysuchą, o długości 14,4 km. To kontynuacja budowy drogi ekspresowej, która docelowo ma połączyć autostradę A1 w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego ze wschodnią granicą państwa w Dorohusku.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w województwie śląskim. Fińska Grupa Fortaco otworzyła zakład produkcyjny w Knurowie, w powiecie gliwickim. Hala produkcyjna o powierzchni 34,5 tys. metrów kwadratowych znajdująca się na terenach Katowickiej Specjalne Strefy Ekonomicznej (KSSE) w Knurowie, w województwie śląskim, została wyposażona w zaawansowane instalacje do produkcji komponentów stalowych. W nowym zakładzie znajdzie zatrudnienie ok. 200 pracowników. Inwestycja otrzymała decyzję o wsparciu od KSSE, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Trzy dolnośląskie projekty kolejowe zostaną zrealizowane z dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus. Rządowy program jest dopełnieniem samorządowych planów rozwoju kolei w regionie i walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dofinansowanie otrzymały trzy projekty, a Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski w obecności Marszałek Sejmu Elżbiety Witek oraz Andrzeja Adamczyka – Ministra Infrastruktury oraz przedstawicieli PKP podpisał umowy na ich realizację.

Pod koniec lipca ruszą prace przy budowie nowego odcinka DW 432 Grzymysławice – Obłaczkowo (woj. wie...

Najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka Recz – Cybowo złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Kwota za zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej o długości 15,2 km to 647 mln zł. To ostatni spośród ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła, o łącznej długości 113,4 km, dla którego został wskazany wykonawca. Na pozostałych odcinkach najkorzystniejsze oferty wybraliśmy w marcu.