Stuletni most Słodowy, łączący wyspę Słodową z Młyńską to jedna z najstarszych przepraw we Wrocławiu...

Niecałe pół roku potrwa przebudowa układu drogowego, którą w centrum Legionowa wykona Skanska. Prace...

Najprawdopodobniej to wrocławska firma Ziajka zajmie się rozbudową placu Orląt Lwowskich i budową dw...

Biżuteria, breloczki, okulary przeciwsłoneczne, kartki pocztowe, prace plastyczne i drobne wyroby ar...

Przedłużenie ,,piętnastki" do Zagórza i połączenie z linią nr 27 oraz modernizacja torowisk wzdłuż u...

Kielecki deweloper zrealizuje przy zbiegu alei Piłsudskiego z ulicą Kilińskiego kompleks biurowy o p...

Kierowcy poruszający się po stolicy Dolnego Śląska będą musieli zwolnić na trzech ulicach w samym ce...

W stolicy Dolnego Śląska trwa remont zabytkowych mostów Pomorskich. Postępują także prace przy przebudowie pierwszego fragmentu ulicy Pomorskiej – od mostu Pomorskiego do ulicy Cybulskiego. W przyszłości miasto planuje wyremontować całą ulicę, która należy obecnie do jednych z najbardziej zniszczonych i wyeksploatowanych arterii w stolicy Dolnego Śląska. Wykonawcą prac jest wrocławska spółka Pro-Tra Building, która realizuje prace budowlane za kwotę 4,763 mln złotych. Zadanie realizowane jest w ramach Programu Inicjatyw Rad Osiedli. Miasto planowało przeznaczyć na realizację tego przedsięwzięcia kwotę nieco ponad 5,1 mln zł.

Trwa budowa drogi ekspresowej S19 na południe od Białegostoku – od miejscowości Deniski, przez Bielsk Podlaski, aż po Chlebczyn w województwie mazowieckim. To łącznie 71 km podzielone na pięć odcinków realizacyjnych, z których najbardziej zaawansowane są prace pomiędzy miejscowościami Haćki i Boćki.

Państwowe Muzeum Archeologiczne we współpracy z warszawskim oddziałem Stowarzyszenia Architektów Polskich ogłosiło konkurs na projekt nowego Muzeum Szkuty i Urzecza w Czersku. Nowoczesna placówka o powierzchni użytkowej do 3500 m² powstanie na działce o wielkości ponad 2,7 hektara. Głównym elementem ekspozycji będzie odnaleziony wrak XV-wiecznego statku flisackiego o długości ponad 30 metrów.

W Porcie Morskim Darłowo finalizowana jest realizacja dwóch kluczowych inwestycji w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), które poprawią bezpieczeństwo żeglugi oraz przygotują port do obsługi sektora morskiej energetyki wiatrowej.