Deweloper Hillwood Polska zakończył komercjalizację pierwszego budynku w parku logistycznym Łódź Gór...

Na koniec marca w Katowicach w ofercie znajdowało się 1,1 tys., a w Łodzi 2,5 tys. mieszkań dewelope...

Jak wynika z najnowszej edycji kwartalnych raportów „Pierwotny rynek mieszkaniowy” opracowywanych pr...

W centrum Łodzi trwa rewitalizacja dwóch zabytkowych budynków: stojącego przy najsłynniejszej ulicy...

Pierwsze jachty powinny zawinąć do nowego wrocławskiego portu w ciągu najbliższych kilku lat. Marinę...

Grupa Archicom (w tym spółka mLocum) sprzedała od początku roku łącznie 1 502 lokale i osiągnęła cał...

MDC2 – działający na polskim rynku deweloper zrównoważonych powierzchni magazynowych i przemysłowych...

Ruszyła już budowa autostrady A1 ze Strykowa do Tuszyna, która ma powstać do połowy 2014 roku. 40-ki...

Zupełnie nowe sale ekspozycyjne, innowacyjne sposoby ekspozycji, nowoczesne metody aranżacji. To wsz...

Firma Lionbridge Poland, specjalizująca się w tłumaczeniach, marketingu online, globalnym zarządzani...

Deweloper stojący za rewitalizacją dawnej przędzalni Karola Scheiblera realizuje nową inwestycję prz...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i Budimex podpisali 22 kwietnia umowę na dokończenie p...

W latach 2002-2012 udział obiektów, w których główną siłę napędową stanowi galeria, wzrósł w Polsce...

Jak kompleksy biurowe kreują swój wizerunek? Czym wyróżniają się na rynku?

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły wstępne konsultacje rynkowe dotyczące dokończenia tunelu średnicowego w Łodzi. To pierwszy krok po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą, które nastąpiło niespełna miesiąc temu. Prace przy drążeniu tunelu stoją od września 2024 roku, kiedy podczas przejścia pod al. 1 Maja zawaliła się część kamienicy znajdującej się bezpośrednio nad maszyną TBM. Od tamtej pory inwestycja jest zamrożona, a około 250 mieszkańców wciąż mieszka w hotelach i lokalach zastępczych.