Bywają przedsiębiorstwa, które nie dysponują odpowiednim zapleczem maszynowym, często rezygnują ze s...

Polskie Sieci Elektroenergetyczne podpisały umowę najmu powierzchni w budynku Delta Eurocentrum Off...

Politechnika Wrocławska właśnie otworzyła nową halę sportowo-rekreacyjną, która została wybudowana p...

Wielofunkcyjny biurowiec Royal Wilanów przy ulicy Klimczaka 1 staje się jeszcze bardziej przyjazny d...

To trzecia wrocławska inwestycja dewelopera z Zielonej Góry, w tym pierwsza w zachodniej części mias...

Mieszkańcy mogą spodziewać się nowych domów przy ulicy Smardzowskiej. Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolni...

Dwuhektarowy teren przy ulicy Sarbinowskiej trafi pod młotek jako jedna nieruchomość. Przyszły inwes...

Kolejna wielka i znana światowa firma zdecydowała się zainwestować w stolicy Małopolski. Tym razem j...

Kolejna firma inwestuje w Chorzowie. W związku z rozwojem oferty dla rynku taboru kolejowego, ANTRA wynajęła niemal 4 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej w budynku DC4B na terenie Prologis Park Chorzów. Umowę najmu zawarto na trzy lata, z możliwością jej przedłużenia.

Niemal 90% Polaków popiera budowę elektrowni jądrowych w Polsce, wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Ministerstwa Klimatu i Środowiska w listopadzie 2023 r. Jednocześnie prawie 77% badanych zgodziłoby się, aby taka elektrownia powstała w okolicy ich miejsca zamieszkania. To najlepsze wyniki w historii badań realizowanych co roku od 2012 r.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Hutnictwo powraca do Siemianowic Śląskich. Na terenie dawnej Walcowni Rur „Jedność”, przy ul. Pawła Stalmacha 8, firma Cognor Holding S.A. buduje wielką, nowoczesną walcownię. To najdroższa inwestycja przemysłowa realizowana obecnie w województwie śląskim.

Kolejna wielka, globalna firma stawia na województwo śląskie i Gliwice. Tym razem jest to amerykańska firma AFL Telecommunications, która przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE) otworzyła w tym mieście swoją polską fabrykę.

W czwartek, 23 października 2025 roku, w Siemianowicach Śląskich odbyło się uroczyste otwarcie jednej z najnowocześniejszych inwestycji przemysłowych w Europie – nowej walcowni Cognor S.A. Oddziału Ferrostal. Wydarzenie, które przyciągnęło wielu przedstawicieli świata przemysłu, biznesu i samorządu, stało się symbolicznym momentem odrodzenia hutnictwa w mieście, które po zamknięciu Huty „Jedność” w 2003 roku na długo zniknęło z mapy polskich ośrodków hutniczych.​​

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie prac budowlanych na linii kolejowej nr 169 oraz fragmencie linii nr 140 na odcinku Orzesze Jaśkowice – Tychy. Szacunkowa wartość tej śląskiej inwestycji wynosi ponad 313 mln zł, z czego blisko 105 mln zł stanowi unijne dofinansowanie z programu FEnIKS. Projekt zakłada dostosowanie torowisk do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich oraz budowę nowego przystanku osobowego.

Konsorcjum firm COLAS Polska oraz ANTEX II za 36,3 mln zł wyremontuje ponad 3-kilometrową jezdnię autostrady A1 w kierunku Gliwic. Jeżeli do 22 czerwca nie wpłyną odwołania, GDDKiA umowę podpisze jeszcze na przełomie II i III kwartału tego roku.

Duży, światowy producent tzw. płaskiego pieczywa inwestuje na Dolnym Śląsku Ostatnia wolna hala w Ząbkowicach Śląskich wynajęta. Brytyjska firma Signature Flatbreads inwestuje z WSSE „INVEST-PARK”.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła gruntowny remont pierwszego odcinka autostrady A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi. Prace na 3-kilometrowym fragmencie jezdni w kierunku Gliwic potrwają do końca sierpnia 2027 roku i pochłoną 36,3 miliona złotych. Cała modernizacja mocno zdeformowanej, 16-kilometrowej trasy ma kosztować około 700 milionów złotych.

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały plac budowy wykonawcy robót. W ramach inwestycji w Koluszkach powstanie nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy.