Wrocławski deweloper zrealizuje na Oporowie docelowo około 700 lokali mieszkalnych. Ma to być "najwi...

Wrocławski deweloper planował realizację tej inwestycji już dwa lata temu. Teraz ruszył z przedsprze...

Na kilkuhektarowym terenie przy ulicy Rakowieckiej funkcjonował w ubiegłym wieku lunapark. Warszawsk...

Samorządy Małopolski i województwa świętokrzyskiego wykonały kolejny krok w stronę budowy nowej linii kolejowej z Krakowa do Buska‑Zdroju. W Kazimierzy Wielkiej powołano komitet sterujący, który ma koordynować działania i zabiegać o wpisanie inwestycji do Krajowego Programu Kolejowego – informuje Kurier Krakowski.

Duża transakcja na rynku deweloperskim w Polsce. Jeden z największym polskich deweloperów, firma Develia S.A. z Wrocławia sfinalizowała umowę dotyczącą nabycia 100 proc. udziałów polskich spółek zależnych od Nexity, francuskiej firmy deweloperskiej, za 100 mln euro (ok. 443 mln zł). Dzięki przejęciu Develia zwiększyła liczbę mieszkań w budowie w Polsce o ok. 1400 oraz bank ziemi o ok. 2200 lokali w Warszawie, Krakowie i Poznaniu.

Koniec rządowego programu Mieszkanie Plus. Minister Rozwoju i Technologii Waldemar Buda ogłosił dziś oficjalnie jego zamknięcie. Program ten był jedną z głównych obietnic Prawa i Sprawiedliwości.

Kolejny pusty, niezabudowany teren nad rzeką Odrą we Wrocławiu doczeka się zagospodarowania. W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowe, duże osiedle mieszkaniowe na Kleczkowie, przy Promenadach Wrocławskich. Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego, wieloetapowego projektu mieszkaniowego Bulwar Północny, który zostanie zrealizowany między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

Pierwsze ekologiczne osiedle zaprojektowane zgodnie ze strategią zrównoważonego rozwoju miasta Łodzi zaczyna tętnić życiem. Deweloper rozpoczął wydawanie kluczy do mieszkań przy ulicy Widzewskiej 22. Premierowa faza inwestycji jest niemal całkowicie wyprzedana – w ofercie sprzedażowej pozostały ostatnie dwa mieszkania.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Już w najbliższy weekend (2-3 września) odbędzie się kolejna edycja targów MuratorExpo Nowy DOM nowe...

Pierwszy kwartał 2014 r. wbrew obawom niektórych uczestników rynku (związanym z koniecznością dyspon...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, duża dostępność mieszkań mieszcz...

Wystarczyły dwa tygodnie od wprowadzenia inwestycji do sprzedaży, by klienci zarezerwowali 30 proc....

To ostatnie mieszkania drugiego etapu inwestycji, które można kupić w tej wyjątkowej inwestycji od P...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, łodzianie coraz częściej kupują...