– Magistrat chce dopuścić do budowy osiedli na ponad 10 tys. mieszkańców w rejonie ul. Koziej n...

Cztery Pory Roku, czyli wieloetapowe osiedle na Jagodnie, nadal cieszy się dużym zainteresowaniem wr...

Praga Południe od lat przekonuje do siebie mieszkańców Warszawy. Obecne i zaplanowane inwestycje są...

Firma Budnex wprowadziła do sprzedaży drugi etap swojej poznańskiej inwestycji. W ramach Starołęckie...

Budowa nowych dróg, utworzenie tras rowerowych i montaż progów zwalniających – m.in. te rozwiązania...

Firma Budnex w marcu przekazała klucze do przeszło czterdziestu mieszkań beneficjentom programu Mies...

Dąbrówka wzbogaciła się o kameralny budynek wielorodzinny Pałacowa 2. W ramach prowadzonego przez In...

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej na dwóch liniach kolejowych nr 69 i 72 między Rejowcem, Zawadą i Zamościem. Umowa dotyczy także projektu budowy łącznicy omijającej stację Zawada. Inwestycję, która pomoże skrócić podróże między Zamościem a Lublinem o około 20 minut przeprowadzimy w ramach programu Kolej Plus.

Jaki dostaniemy rabat od dewelopera? Do jakiej kwoty poszukujemy najczęściej mieszkań w Warszawie, a...

Jeszcze w tym roku ruszy rozbudowa strefy operacyjnej wrocławskiego lotniska. Jako pierwsze rozpoczną się prace przy nowej płycie postojowej. Potem powstanie droga szybkiego zjazdu, równoległa droga kołowania i nowa płyta do odladzania. Koszt inwestycji to 350 mln zł, z czego 50 proc. dopłaci Unia Europejska.

Firma RECTOR Polska dołącza do grona inwestorów jaworzyńskiej podstrefy przemysłowej i wybuduje tu trzecią po Chrzanowie i Mszczonowie fabrykę betonowych pustaków stropowych. Na działce o powierzchni ponad 6 ha wybudowana zostanie hala produkcyjna wraz z zapleczem biurowo-magazynowym.

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.

Ubiegły rok przyniósł konkretne efekty w regionie – najważniejsze to nowa stacja w Białymstoku i szybsze podróże do Warszawy. PKP PLK S.A. działa także w skali lokalnej poprzez budowę nowych przystanków czy prace przy utrzymaniu prawidłowego stanu torów, które zapewniają dobrą komunikację i zmniejszają wykluczenie mniejszych miejscowości. Przed nami kolejne wyzwania, w tym modernizacja trasy Białystok – Ełk i linii do Łomży.

Nowy roczny rozkład jazdy na kolei wejdzie w życie 15 grudnia. Mimo przebudowy Katowickiego Węzła Kolejowego i innych remontów prowadzonych przez PKP PLK, Koleje Śląskie uruchomią 30 pociągów dziennie więcej niż dotychczas. W rozkładzie jazdy regionalnego przewoźnika przybędzie nie tylko połączeń, ale i obsługiwanych przystanków – w Chorzowie, Zabrzu, Sosnowcu i Krakowie. Część pociągów pojedzie też szybciej niż do tej pory. Niektóre zyskają nowe nazwy związane z regionem.

Przy ulicy Grabiszyńskiej we Wrocławiu zostanie zrealizowana nowa, duża inwestycja. Na działce nr 97 powstanie nowy, duży obiekt hotelowy. Inwestorem jest spółka Hotel Wrocław Grabiszyńska należąca do Resi4Rent, czyli marki znanej ogólnopolskiej firmy deweloperskiej Echo Investment S.A., która zajmuje się mieszkaniami na wynajem.

Szykuje się nowa, duża inwestycja na warszawskiej Ochocie. Jeden z największych deweloperów działających na warszawskim rynku nieruchomości, firma Matexi Polska planuje pomiędzy torami kolejowymi a Al. Jerozolimskimi, obok Dworca Głównego, budowę 17-piętrowego budynku.

Nasycenie powierzchniami komercyjnymi w stolicy Dolnego Śląska jest stosunkowo wysokie w porównaniu do innych dużych rynków w Polsce. Powierzchnia biurowa w stosunku do liczby mieszkańców jest trzecia w kraju, wynosząc średnio 2,14 mkw. na mieszkańca. W budowie znajduje się około 400 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej (licząc z aglomeracją wrocławską).