Lepszą dostępność do kolei i sprawniejsze połączenia pociągiem zyskają mieszkańcy Małopolski, dzięki kolejnym planowanym inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej, obejmującej rewitalizację linii nr 110 Gorlice Zagórzany – Gorlice wraz z budową łącznicy.

PKP PLK S.A. realizują największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Trwa przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Inwestor Trei Real Estate Poland zapowiedział rozpoczęcie prac budowlanych związanych z nowymi parkami handlowymi spod szyldu Vendo Park. Powstaną one w Kostrzynie nad Odrą oraz Mogilnie. W otwartym w grudniu 2023 roku Vendo Parku w Koninie działalność zainaugurowała natomiast zapowiadana siłownia Xtreme Fitness.

Trei Real Estate Poland planuje wybudować nowe parki handlowe spod szyldu Vendo Park. Powstaną one w Kostrzynie nad Odrą oraz Mogilnie. W Vendo Parku w Koninie działalność zainaugurowała natomiast zapowiadana siłownia Xtreme Fitness.

Decyzją Rady Ministrów w "Rządowym programie budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025" przesunięto z listy rezerwowej na podstawową 37 lokalizacji. Dzięki temu mieszkańcy kolejnych miejscowości zyskają lepszy dostęp do kolei. Obecnie na liście podstawowej Programu Przystankowego znajduje się 207 inwestycji.

Poznańskie Jeżyce zyskują atrakcyjne miejsce inspirowane bogatą tradycją ogrodnictwa z Dalekiego Wschodu. W zachodniej części Starego Zoo trwa budowa Japońskiego Ogrodu Wyobraźni, czyli projektu wybranego przez mieszkańców w Poznańskim Budżecie Obywatelskim.

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

W związku z zakończeniem prac remontowych na wiadukcie nad drogą krajową na S-1 (ul. Lenartowicza) K...

Biuro Prawno-Finansowe Inwestor otrzymało pozwolenie na budowę nowej części istniejącego od 2008 rok...

We wtorek, 30 kwietnia BPF Inwestor z Białej Podlaskiej oficjalnie otworzył rozbudowę CH Hermes w Sk...

INBAP Fundusz Inwestycyjny Zamknięty Aktywów Niepublicznych, działający przez spółkę Real Estate Inw...

W dniu 23 lutego po raz pierwszy drzwi dla klientów otworzył INBAG w Lubaniu, w woj. dolnośląskim. T...

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przejął kolejne linie kolejowe w regionie. Jak poinfo...

We Wrocławiu trwa przebudowa pierwszego fragmentu ulicy Pomorskiej – od mostu Pomorskiego do ulicy C...

Niewiele czynników napędza rozwój miast tak mocno jak efektywna komunikacja zbiorowa. Metro, tramwaj...

W miniony weekend MPK Wrocław uruchomiło nową linię autobusową "P", która kursuje na wrocławskie lotnisko. To pilotażowy projekt – autobusy będą jeździć w soboty i niedziele do końca roku. A potem przewoźnik zaplanuje docelową wersję tego połączenia.

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Decyzja środowiskowa, wydana przez Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, otwiera drogę do budowy przez miasto przedłużenia linii tramwajowej w kierunku przystanku kolejowego SKA Kraków Piastów.