Polska spółka francuskiego dewelopera zrealizowała bądź planuje inwestycje w centrum i w południowej...

Polskie Koleje Państwowe oczekują za grunt przy ulicy Wilczkowskiej niespełna milion złotych. Nowego...

Warszawski deweloper ponowie zainwestował w stolicy Dolnego Śląska, tym razem na Gaju. Zburzy budyne...

Deweloper PWS Inwestycje z Kamieńca Wrocławskiego chce ruszyć z budową przy ulicy Lidzkiej jeszcze w...

Do sierpniowego przetargu na zbycie terenu na styku Muchoboru Wielkiego i Żernik nie zgłosił się nik...

To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części miasta. Ruszył już z pracam...

Miasto sprzedało teren położony przy zbiegu ulicy Indonezyjskiej i alei Róż dwa lata temu. Otrzymało...

Inwestor galerii Wiślanka w Żorach, spółka Błysk, otrzymała właśnie pozwolenie na budowę obiektu. Ot...

Kielecki deweloper poszerzył ofertę w stolicy Dolnego Śląska o kolejną inwestycję. Tym razem postawi...

Firma Mila przygotowuje realizację tej inwestycji co najmniej od prawie dwóch lat. Nowe osiedle pows...

Na koniec marca ArcelorMittal Poland planuje zatrzymanie wielkiego pieca nr 2 w swoim dąbrowskim oddziale. Jeden z dwóch wielkich pieców pracujących w Polsce w ciągu trzech miesięcy przejdzie gruntowną modernizację. Koszt przedsięwzięcia to ponad 720 mln zł.

Polska firma Napollo otwiera kolejny nowy park handlowy w Polsce. Tym razem w województwie małopolskim, w ponad 35-tysięcznym Olkuszu. To jeden z największych parków handlowych w portfolio tej spółki.

12 pociągów Elf 2, kupionych w ramach umowy z 2021 r., trafi do Kolei Dolnośląskich do końca tego roku. 4 sztuki zobaczymy już do końca czerwca. Łącznie do 2024 roku na Dolny Śląsk ma przyjechać 25 Elfów 2. W lipcu planowane jest natomiast otwarcie nowoczesnej hali serwisowej w Legnicy, która pozwoli na zdecydowanie większą samodzielność w zakresie okresowych przeglądów i napraw pociągów. Wartość tych dwóch ważnych inwestycji wynosi prawie 415 milionów złotych.

Kolejna nowa inwestycja PKP Intercity w stolicy Małopolski. Spółka zawarła umowę z Hochtief Polska S.A. na przebudowę obiektów utrzymania taboru wraz z modernizacją infrastruktury na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. Prace budowlane obejmą m.in. kompleksową przebudowę dachów dwóch hal oraz prace w ich wnętrzach wraz z modernizacją warsztatów, magazynów, szatni i pomieszczeń socjalnych dla pracowników.