W Grupie Azoty Puławy zakończony został etap budowy V linii instalacji kwasu azotowego. Obecnie prowadzony jest rozruch mechaniczno-technologiczny, a jego zakończenie planowane jest w IV kwartale br. Budżet tej inwestycji to 695 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego brakującego odcinka trasy Łódź – Kutno. Między Łęczycą a Kutnem powstanie drugi tor, a cała linia zostanie dostosowana do prędkości 160 km/h. Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2030 rok.

Politycy chadeccy z niemieckiego landu Brandenburgia apelują o przeprowadzenie dwutorowej rozbudowy oraz elektryfikacji linii kolejowej z Berlina do Kostrzyna nad Odrą. Inicjatywa dotyczy bezpośrednio niemieckiego odcinka dawnej Pruskiej Kolei Wschodniej (Ostbahn), który obecnie posiada status linii jednotorowej. Inwestycja ma na celu odciążenie przeciążonej magistrali kolejowej łączącej Frankfurt nad Odrą z Poznaniem i Warszawą.

Polska spółka technologiczna VIGO Photonics z Ożarowa Mazowieckiego pod Warszawą pozyskała kwotę prawie 63 milionów złotych z emisji nowych akcji serii G, a łączna wartość całej oferty publicznej wyniosła około 122,9 miliona złotych. Środki te zostaną przeznaczone na realizację nowej inwestycji przemysłowej polegającej na budowie i wyposażeniu linii produkcyjnej chłodzonych matryc podczerwieni. Nowoczesna infrastruktura powstaje z myślą o zabezpieczeniu dostaw komponentów optoelektronicznych typu dual-use dla sektora obronnego.

1 września 2026 roku państwowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę z firmą Intercor na zaprojektowanie i kompleksową przebudowę blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201. Kontrakt obejmuje trasę z Lipowej Tucholskiej do Kościerzyny, a jego wartość wynosi dokładnie 1,125 mld zł brutto. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj” jako element modernizacji korytarza Maksymilianowo – Kościerzyna.

Trzeci kwartał przyniósł niewielkie wahania cen mieszkań z rynku pierwotnego w największych miastach...

Wrocławski magistrat szuka firmy, która przebuduje most Żernicki. W najbliższych latach planowane są...

Firma Weco Travel, specjalizująca się w zarządzaniu podróżami służbowymi, wprowadziła się do budynku...

SoftwareONE Polska Sp. z o.o., międzynarodowy dostawca oprogramowania i rozwiązań licencyjnych, podp...

Oficjalnie została zakończona budowa biurowca Central Point w centrum Warszawy, który powstał u zbie...

W II kwartale ubiegłego roku na większości rynków pierwotnych odnotowano absolutnie rekordowe poziom...

Inteligentny apartamentowiec OMEGA MOKOTÓW warszawskiego dewelopera TYNKBUD1 wkroczył w nową fazę bu...

MediVision to kolejny najemca, który zaufał Royal Wilanów należącemu do portfolio obiektów Grupy Ca...

Zabytkowy budynek dawnego sierocińca na Starym Mokotowie przy ulicy Rakowieckiej zostanie odnowiony....

To już kolejna inwestycja warszawskiego dewelopera w rejonie ulicy Cybernetyki. Tym razem zrealizuje...

Develia, jeden z największych ogólnopolskich deweloperów, sfinalizowała sprzedaż warszawskiego biuro...

To będzie pierwsza inwestycja tego warszawskiego deweloper w tej części stolicy Dolnego Śląska. Dwup...

Pierwsza część zamówienia dotyczy wstępnego studium wykonalności dla obsługi aglomeracji wrocławskie...

Linia kolejowa nr 27 na odcinku Toruń Wschodni – Czernikowo przejdzie kompleksową modernizację, która pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich z obecnych 70 km/h do 120 km/h. Inwestycja realizowana przy udziale PKP Polskich Linii Kolejowych obejmie budowę czterech nowych przystanków oraz nowej mijanki w Dobrzejewicach. Prace budowlane mają zakończyć się jesienią 2028 roku.