Podróżni wsiadają do pociągów z nowego przystanku Grudziądz Śródmieście, który ułatwił dostęp do kolei m.in. w kierunku Bydgoszczy. Postęp prac remontowych umożliwił powrót pociągów na most kolejowo-drogowy przez Wisłę. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje na terenie miasta ze środków budżetowych oraz w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” o łącznej wartości ponad 57 mln zł netto.

Gotowe są nowe mosty kolejowe nad Narwią w Uhowie. Największa, bo prawie dwustumetrowa przeprawa na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica, zapewni szybkie i bezpieczne podróże oraz sprawny przewóz towarów. Budowa realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 46 mln zł jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Przebudowa ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej rozpocznie się w sobotę, 2 września, i potrwa dwanaście miesięcy. W związku z pracami pojawią się spore zmiany w organizacji ruchu drogowego i komunikacji miejskiej.

Inwestowanie w nieruchomości może przybierać różne, także dość nietypowe formy. Jedną z nich jest alternatywne rozwiązanie w postaci domu na… wodzie. Pierwsza taka nieruchomość powstała we Wrocławiu na rzece Odrze już 12 lat temu, jednak wciąż jest to mniej popularny, a niezwykle ciekawy projekt, który zwraca na siebie uwagę.

We Wrocławiu powstaje nowa trasa tramwajowa przez Popowice. Inwestycja jest opóźniona o kilka miesięcy. Najprawdopodobniej najwcześniej pierwsze tramwaje pojadą nią na początku maja, czyli ponad 5 miesięcy po pierwotnie deklarowanym terminie.

W piątek, 7 lipca, rozpocznie się remont mostu Dębnickiego. Potrwa w sumie 5 miesięcy. Największe zmiany w organizacji ruchu drogowego planowane są na ok. 3,5 miesiąca. Co ważne, ruch na moście w trakcie remontu zostanie utrzymany (po jednym pasie w każdą stronę). Dla pieszych i rowerzystów dostępny będzie chodnik z jednej strony.

Kończą się prace przy moście kolejowym nad rzeką Serafą, obok budowanego przystanku Kraków Złocień n...

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wyprodukuje w swojej polskiej fabryce w Chorzowie wagony, które będą obsługiwać sieć metropolitarną Dublina.

We wtorek w warszawskim oddziale GDDKiA zostały otwarte oferty na kontynuację projektowania i przebu...

Do obu postępowań zgłaszało się wyłącznie konsorcjum firm Elektrotim oraz Rotomat i za każdym razem...

Później niż pierwotnie zakładano ruszą prace remontowe na moście Słodowym, łączącym wyspę Słodową z...

Jeszcze przed wakacjami mogą ruszyć prace budowlane związane z budową zjazdu do planowanego osiedla...

Za drugim podejściem udało się podpisać umowę z firmą, która zajmie się dostosowaniem blisko 30 kraw...

Potężny, 750-metrowy most nad Widawą nabiera wyraźnych kształtów – gotowa jest już część obiektu od...

Urząd Zamówień Publicznych (UZP) zakończył kontrolę budowy nowej trasy tramwajowej na Popowice. Wyni...

Ghelamco rozpoczyna przygotowania do budowy wieżowca The Bridge. Budynek stanie u zbiegu ulicy Towar...

Najpierw najtańsza oferta wyniosła prawie 2,5 miliona złotych, teraz niespełna milion mniej. Wciąż j...

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu wkracza w kolejny etap prac. Od poniedziałku, 27 marca, najnowsze tramwaje Hyundai – obsługujące linię numer 4 – będą pokonywały fragment trasy na Bródnie bez prądu z sieci.

Pełnomocnik rządu ds. CPK zatwierdził wybór wariantu W41 jako wariantu inwestorskiego dla linii kolejowych nr 5 i 50 na odcinku węzeł CPK – Płock – Włocławek. Przeprowadzona analiza wielokryterialna wykazała, iż wariant W41 uzyskał najwyższą ocenę oraz charakteryzuje się najmniejszą liczbą nieruchomości zabudowanych niezbędnych do pozyskania w celu realizacji inwestycji. Odcinek ten będzie ważnym elementem linii CMK Północ, a także transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.