Rusza przebudowa jednej z ważniejszych arterii komunikacyjnych w Rudzie Śląskiej. W najbliższy wtore...

Międzynarodowa firma doradcza JLL opublikowała raport „Warszawski rynek nieruchomości” po II kw. 201...

Zaledwie kilka warszawskich projektów oferuje lofty biurowe i mieszkaniowe.   Deweloperzy nie...

Magistrat szuka firmy, która przygotuje dokumentację projektową dla pierwszego etapu projektu "Zielo...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

W ubiegłym tygodniu Rada Ministrów podjęła decyzję o rozszerzeniu krakowskiej Specjalnej Strefy Ekon...

Nowoczesny biurowiec Nowy Świat 2.0, realizowany przez Centrum Bankowo-Finansowe Nowy Świat SA...