Wrocławski deweloper już w 2018 roku kupił za ponad 8 milionów złotych netto hektarowy teren przy ul...

Kolejna duża i znana międzynarodowa firma inwestuje w stolicy Małopolski. Amerykańska firma BorgWarner otworzy w Krakowie centrum badawczo-rozwojowe. Firma otrzymała wsparcie finansowe od polskiego rządu na realizację tej inwestycji.

Kraków mierzy się z falą zwolnień grupowych, która może objąć niemal 3,7 tys. osób. Choć dane budzą niepokój, eksperci wskazują, że sytuacja nie musi oznaczać załamania lokalnego rynku pracy. Zjawisko ma charakter strukturalny, a poziom bezrobocia w mieście pozostaje jednym z najniższych w kraju.

Westa Investments zapowiada największy jak do tej pory swój projekt deweloperski w Krakowie. Green Town (tak brzmi robocza nazwa inwestycji) to osiedle zaplanowane na kilkunastu hektarach terenu na południu Krakowa.

INKOM S.A. rozpoczął sprzedaż mieszkań na osiedlu Nowy Port, budowanym na wrocławskich Swojczycach....

Rozpoczęła się sprzedaż II etapu pierwszej w Krakowie inwestycji Nexity Polska – City Vibe przy...

Z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wynika, że decydując się na zakup nieruchomo...

Osiedlowy plac zabaw, zewnętrzna siłownia i kameralna, bliźniacza zabudowa. Osiedle Familia to dosko...

Według założeń miejskich, do 2016 roku, w sąsiedztwie stadionu na Maślicach, ma powstać nowe osiedle...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Budynek Praga Square zrealizowany przez Unidevelopment na warszawskim Targówku zdobył nagrodę w kate...

Umowa zawarta pomiędzy PHN a HOCHTIEF Development Poland jest sztandarowym przykładem modelu joint v...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Kwidzyńskiej, niedaleko Odry. Ma je wyróżniać zaprojektowana aleja...

Kolorowy Gocław, najnowsza inwestycja mieszkaniowa Yareal, położona w dynamicznie rozwijającej się c...