Nowoczesne biurowce zmieniają krajobraz miasta. Dynamiczny rozwój rynku biurowego sprawia, iż oprócz...

Należąca do Alibaba Group wielka platforma handlu internetowego AliExpress, otwiera pod Łodzią swoje...

Komisja przetargowa Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu otworzyła oferty, które wpłynęły...

Dokładnie tydzień temu Krajowa Izba Odwoławcza nakazała odrzucenie oferty Astaldi w przetargu na prz...

Coraz bliżej budowy brakujących odcinków trasy S7, dzięki której ze stolicy ekspresowo dojedziemy do...

Inwestycja przy ulicy Zwoleńskiej ma być gotowa za ponad rok. Warszawski deweloper stawia tam dwa bu...

W ostatnich miesiącach wzrosły średnie ceny transakcyjne mieszkań kupowanych na rynku deweloperskim....

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co aktualnie dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce?