25 stycznia spółka Tamar Am Fokus otrzymała pozwolenie na budowę dużego kompleksu mieszkalno-usługow...

Budowa wielkiej, nowoczesnej zajezdni tramwajowej we Wrocławiu coraz bliżej. W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

Uchwalona przez Sejm nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. 2022 poz. 1083), a konkretnie art. 26 wprowadza obowiązek zainstalowania w terminie do 1 stycznia 2025 roku minimum jednego punktu ładowania oraz osprzętu do poprowadzenia przewodów dla budynków niemieszkalnych posiadających więcej niż 20 miejsc postojowych, niebędących własnością małego lub średniego przedsiębiorstwa. Wymóg będzie dotyczył jednakowo biurowców, hoteli, szpitali, budynków handlowo-usługowych oraz obiektów kulturalnych, czy przemysłowo-magazynowych. Wydaje się, że 2 lata to dużo...

Do grona najemców kompleksu, należącego do Golden Star Group, dołączyła firma Certis Belchim – światowy producent środków do ochrony roślin. Firma już w listopadzie br. wprowadzi się do Oxygen Park, a jej biura zostaną zaaranżowane na parterze budynku B.

21 czerwca br. na warszawskiej Woli odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod nową inw...

Bouygues Immobilier Polska zaprezentował w pełni funkcjonalny budynek pokazowy kompleksu biurowego „...

Ruszyła zapowiadana od pewnego czasu, wielka koreańska inwestycja pod Wrocławiem. Na jednej z działe...

Kilka tygodni temu rozstrzygnięty został przetarg na zakup terenu oraz prowadzanie działalności w gr...

Powołanie Polskiej Agencji Handlu i Inwestycji, likwidacja nieefektywnego systemu Wydziałów Promocji...

Rozpoczynają się prace projektowe dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa linii M3 powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.

W 2023 roku zapotrzebowanie na biura w Warszawie okazało być niewiele mniejsze niż w rekordowym pod względem popytu 2022 roku. Zakontraktowane zostało około 750 tys. mkw. powierzchni biurowych. Aktywność najemców wyraźnie wzrosła w porównaniu z latami 2020 i 2021.