Południowo-zachodnia część Poznania to lokalizacja, która cieszy się sporym zainteresowaniem dewelop...

PFR Nieruchomości odkupił w lipcu od Polskiego Holdingu Nieruchomości kilkunastohektarowy teren przy...

Kolejny biurowiec w stolicy Dolnego Śląska zmienił właściciela. Tym razem sprzedany został budynek&n...

Szykuje się kolejna wielka metamorfoza urbanistyczna w Łodzi. Spółka JHM Development S.A., należąca do Grupy MIRBUD, rozpoczęła kolejny etap prac przygotowawczych na terenie dawnej elektrociepłowni EC2 przy ul. Wróblewskiego. 20 października wyburzono trzy wycofane z eksploatacji kominy przemysłowe. Na poprzemysłowej działce powstaną nowe budynki mieszkalne, przestrzenie handlowo-usługowe oraz tereny rekreacyjne, a start pierwszych prac budowlanych zaplanowano na 2028 rok.

Polska Grupa Energetyczna zrezygnowała z budowy dwóch bloków energetycznych w Elektrowni Opole. Dziś...

Rafako poinformowało, że nie będzie realizować kontraktu w Elektrowni Jaworzno wspólnie z North Chin...

Międzynarodowy producent kosmetyków Mary Kay Cosmetics Polska podpisał umowę najmu 1 380 mkw. powier...

Foldery o jedenastu wrocławskich firmach trafiły do wszystkich polskich ambasad. To kolejny ruch w r...

Warszawa stawia na zieleń – kosztem betonu i asfaltu. Obsadzony drzewami plac Bankowy, kolejne rozpłytowania na ul. Filtrowej, placu Wilsona czy skwerze Markowska oraz nowe parki linearne i ogrody deszczowe – tylko w 2024 roku dwie stołeczne jednostki, czyli Zarząd Dróg Miejskich i Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, usunęły ok. 7 tys. m kw. betonu z placów, ulic i podwórek. Wypiękniały też ulice Chmielna, Bracka i Polna oraz Park Skaryszewski.

Wśród planów firmy na najbliższe miesiące jest m.in. potężna rozbudowa stołecznej Arkadii oraz wpro...

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Łącznie 19 firm, w tym sześć konsorcjów, złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego na budowę 14,3-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź w ramach realizacji inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o odcinek między węzłami: lotniskowym i bolimowskim.