Nowe tory, perony i wiadukty – przebudowa szlaku kolejowego na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin wkracza w kolejną fazę. Modernizacja wiaduktów wymaga zmian w organizacji ruchu na drogach. Do końca 2028 roku Polskie Linie Kolejowe SA odmienią jakość podróży pomiędzy dwoma ważnymi miastami województwa świętokrzyskiego. Pociągi pasażerskie przyspieszą, ułatwimy dostęp do kolei podróżnym, a dodatkowe tory na stacjach pomogą w transporcie towarów. Warta przeszło 830 mln zł brutto inwestycja ubiega się o współfinansowanie ze strony Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej”.

Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (OAW) w przyszłości otoczy dużym drogowym pierścieniem stolicę Polski. Obecnie inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace przygotowawcze dla dwóch jej części, a dla trzeciej niedawno ogłoszono przetarg.

Oficjalnie ruszają ciężkie roboty terenowe na jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji infrastrukturalnych w południowej Polsce. Budowa zupełnie nowej linii kolejowej z Krakowa do Gdowa, będącej kluczowym elementem gigantycznego projektu „Podłęże–Piekiełko”, wkracza w fazę realizacji. Inwestycja warta astronomiczne 3,2 miliarda złotych trwale zmieni mapę komunikacyjną regionu. Od 2030 roku pasażerowie zyskają ekspresowe połączenie w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA), które skróci czas podróży do centrum stolicy Małopolski do niespełna pół godziny.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu ostatni, blisko 2-kilometrowy fragment obwodnicy Żukowa. Tym samym zapewniona została pełna funkcjonalność węzła Żukowo na S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) i połączono DW501 poprzez rondo w Lniskach z drogą krajową nr 20 i S7.

TAURON Dystrybucja zrealizowała inwestycję o wartości ponad 93 mln zł, modernizując stacje elektroenergetyczne (GPZ) Herby i Mijaczów oraz blisko 50 km linii wysokiego napięcia. Dzięki temu infrastruktura kolejowa otrzymała 7 MW nowych mocy, a mieszkańcy, samorządy i przedsiębiorcy w północnej części województwa śląskiego zyskali stabilniejsze i bezpieczniejsze zasilanie.

Konsorcjum firm COLAS Polska oraz ANTEX II za 36,3 mln zł wyremontuje ponad 3-kilometrową jezdnię autostrady A1 w kierunku Gliwic. Jeżeli do 22 czerwca nie wpłyną odwołania, GDDKiA umowę podpisze jeszcze na przełomie II i III kwartału tego roku.

Na południu kraju po ponad 20 latach wracają połączenia kolejowe na Sądecczyznę. Wydarzenie to pokazuje skalę zmian zachodzących na polskiej kolei, dzięki inwestycjom realizowanym przez Polskie Linie Kolejowe w ramach Programu Kolej+ oraz Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz wykonawca, firma STRABAG Polska, udostępnią kierowcom nową łącznicę w Bieruniu, która domyka lokalny układ drogowy wokół budowanego węzła na drodze ekspresowej S1. Oficjalne otwarcie przejazdu zaplanowano na wtorek, 8 września 2026 roku, na godzinę 12:00. Inwestycja ta udostępni kierowcom pełny przejazd przez sześć nowo wybudowanych rond, łącząc lokalną sieć drogową z trasą ekspresową w kierunku Bielska-Białej.

Basen flotacyjny, sztuczne słońce, sterowane komputerowo urządzenia do reedukacji chodu czy neuroreh...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 od Jordanowa Śląskiego do Łagiewnik. Tym samym poznaliśmy wyniki pierwszych trzech postępowań przetargowych na realizację 33-kilometrowego fragmentu dolnośląskiej S8 od Kobierzyc do Łagiewnik.

Fabryka Wody w Szczecinie, najnowocześniejszy kompleks basenowo-edukacyjny w Polsce jest gotowa. Woda w basenach już szumi, sauny się grzeją, a Edukatorium czeka na odkrywców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargu na wykonanie elementów Koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym pod budowę drogi ekspresowej S74 na odcinku Opatów - Nisko. Wykonaniem dokumentacji zainteresowanych jest 14 firm i konsorcjów. Nowa trasa ułatwi dojazd z centrum kraju do S19 koło Niska na Podkarpaciu, a także południowych regionów woj. lubelskiego.

Nowy roczny rozkład jazdy na kolei wejdzie w życie 15 grudnia. Mimo przebudowy Katowickiego Węzła Kolejowego i innych remontów prowadzonych przez PKP PLK, Koleje Śląskie uruchomią 30 pociągów dziennie więcej niż dotychczas. W rozkładzie jazdy regionalnego przewoźnika przybędzie nie tylko połączeń, ale i obsługiwanych przystanków – w Chorzowie, Zabrzu, Sosnowcu i Krakowie. Część pociągów pojedzie też szybciej niż do tej pory. Niektóre zyskają nowe nazwy związane z regionem.

Powstający odcinek o długości ok. 15,3 km, poprowadzi od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce. Będzie miał po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasami awaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe – Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.