Urząd Morski w Gdyni podpisał umowy na remont ponad stuletnich falochronów w Porcie Ustka. Obie konstrukcje hydrotechniczne przejdą całkowity remont z uwagi na ich zły stan techniczny, wynikający z dziesięcioleci eksploatacji w środowisku morskim. Przebudowa tej infrastruktury dostępowej umożliwi stworzenie morskiego terminalu serwisowego offshore, służącego do obsługi floty wykorzystywanej na potrzeby morskich elektrowni wiatrowych.

Modernizacja linii kolejowej nr 201 przyspiesza! PKP PLK S.A. otwiera nowy front robót, który dla podróżnych korzystających z kolei na trasie z Kościerzyny do Trójmiasta oznacza istotne zmiany. Pociągi zostaną zastąpione przez komunikację autobusową. Realizacja tej strategicznie ważnej dla Pomorza inwestycji na odcinku Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa, oraz na liniach stycznych, jest warta około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Była kopalnia – będzie kolej. Teren po dawnym szybie Bojków stał się własnością Kolei Śląskich. Zielona transformacja poprzemysłowych terenów w Gliwicach to wspólna podróż władz województwa, regionalnego przewoźnika i Polskiej Grupy Górniczej w stronę nowoczesnej regionalnej kolei. Centrum Serwisowe Kolei Śląskich to przełomowy w Polsce projekt odpowiedzialnej i kompleksowej transformacji regionu.

W samym sercu prawobrzeżnej Warszawy powstaje nowoczesne, zielone i przyjazne mieszkańcom miejsce –...

Butik Anny Orskiej oraz luksusowa Perfumeria Quality uzupełnią swoimi oryginalnymi i ekskluzywnymi p...

Od piątku 14 lutego od godziny 12:00 można będzie odwiedzić największy park rozrywki pod dachem w Europie. Na 20 000 mkw. na odwiedzających czeka gigantyczny park trampolin, park linowy, gokarty, bumper cars, mini miasto dla najmłodszych, automaty do gier i wiele więcej.

W Katowicach planowana jest nowa, wielka inwestycja wielofunkcyjna. W północnej części miasta, zaledwie ok. 1,5 kilometra od centrum, na 30-hektarowym terenie po dawnych Zakładach Metalurgicznych Silesia powstanie nowa, kompletna dzielnica.

Na Dolnym Śląsku pojawi się nowy inwestor. Zamierza zrealizować duży projekt w północnej części regionu. W Prusicach, przy drodze S5 Poznań-Wrocław, w powiecie trzebnickim, powstanie centrum logistyczne o powierzchni ok. 85 000 mkw.

Firma ILS, która w grupie Inter Cars odpowiada za usługi magazynowe, dystrybucyjne oraz transportowe, wynajęła 22 500 mkw. powierzchni magazynowej w parku Mapletree Park Będzin. W transakcji najemcę reprezentowała firma Colliers.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, potwierdza ogromne zaufanie instytucji finansowych. Firma otrzymała finansowanie od BNP Paribas Bank Polska na największy park przemysłowy w Bydgoszczy.

Sieć sklepów SPAR rozbudowało centrum logistyczne w Czeladzi – w MLP Czeladź. Spółka odebrała blisko 5 tys. mkw. dodatkowej powierzchni i aktualnie korzysta z 13 tys. mkw.

Kolejna inwestycja GLP w aglomeracji krakowskiej. Inwestor rozbudowuje park Kraków Airport Logistics Centre o powierzchni użytkowej wynoszącej 174 tys. mkw., przeznaczonej dla logistyki i lekkiej produkcji.

Lider w pakowaniu produktów spożywczych i przemysłowych wybrał park logistyczny Hillwood Łódź Chocianowice. Firma ET Promo wynajęła ponad 11 000 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w parku logistycznym Hillwood Łódź Chocianowice. Firma specjalizuje się w kompleksowym pakowaniu produktów spożywczych oraz przemysłowych, oferując swoim klientom całościowe usługi co-packingu: od projektu do gotowego produktu. Wyłącznym reprezentantem najemcy była firma doradcza AXI IMMO.

Morska Agencja Gdynia zostanie najemcą jednego z dwóch obiektów Panattoni Park Tricity East V. Firma zajmie cały magazyn budowany pod jej indywidualne potrzeby.

Wyczekiwany remont parku Staromiejskiego idzie zgodnie z planem i wszystko wskazuje na to, że zakończy się wraz z 2023 rokiem. Sprawdzamy, na jakim etapie są obecnie prace.