Kolejna inwestycja firmy 7R w województwie śląskim. Spółka rozpoczyna realizację projektu przy węźle autostradowym A1 i A4 Gliwice-Sośnica. 7R Gliwice Park I zaoferuje przyszłym najemcom łącznie ok. 40 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej.

Wciąż jednak znajdujemy się w ogonie Europy pod względem zaangażowania rodzimego kapitału na rynku t...

Targi mieszkaniowe to bardzo dobra okazja na znalezienie atrakcyjnego lokalu w specjalnie przygotowa...

Deweloper Wikana zakończył realizację trzeciego etapu Osiedla Marina, położonego nad Zalewem Zemborz...

Znamy obiekty, które będą reprezentowały Polskę w konkursie Mies van der Rohe Award 2015 - jednym z...

Firma Asplex, należąca do grupy Acer, chce wybudować przy ulicy Granicznej zakład przetwarzania odpa...

Wrocławski deweloper inwestuje przede wszystkim w centralnej części miasta, jednak zrealizował już p...

Deweloper z Pszczyny znów postawił na stolicę małopolski. Tym razem realizuje inwestycję przy ulicy...

Uroczystość wmurowania "kamienia węgielnego" w mur fundamentowy powstającego w Turku Parku Handloweg...

Business Garden Warszawa otrzymał I nagrodę w zainaugurowanej w tym roku przez Ministra Środowiska p...

Zakład Narodowy im. Ossolińskich planuje remont części pomieszczeń w kamienicy Pod Złotym Słońcem pr...

Diamond Business Park Stryków, należący do joint venture GREYKITE European Real Estate Fund I i White Star Real Estate, sfinalizował kolejne transakcje z kluczowymi, wieloletnimi najemcami. Konvertia Poland oraz Fresenius Kabi Polska zdecydowały się na dalszą współpracę, obejmującą przedłużenia umów najmu, a w przypadku Fresenius Kabi również zwiększenie powierzchni. Łączna skala podpisanych transakcji, przekraczająca 34 400 mkw. powierzchni magazynowej, biurowej i socjalnej, potwierdza stabilność obiektu oraz jego znaczenie jako zaplecza logistyczno-dystrybucyjnego w centralnej Polsce.

Wrocław przyspiesza rozbudowę systemu Parkuj i Jedź (Park&Ride). Miasto realizuje właśnie inwestycje, które zapewnią ponad 400 nowych miejsc parkingowych przy kluczowych węzłach kolejowych i tramwajowych. To element strategii ograniczania ruchu samochodowego w centrum i zachęcania mieszkańców do przesiadki na transport publiczny.