Bravura Solutions Pty Limited (Bravura), zaufany dostawca oprogramowania dla agentów transferowych,...

Firma ASBUD przejęła udziały CPI (wcześniej Grupa Ablon) w Karolkowa Business Park, stając się wyłąc...

W Murowanej Goślinie rozpoczęła się inwestycja deweloperska Nowa Murowana. W ramach I etapu powstaje...

Brookfield Partners reprezentował jeden z wiodących na polskim rynku towarzystw funduszy inwestycyjn...

Kończy się budowa centrów logistycznych Panattoni Europe na Olechowie. Ale to nie koniec inwestycji...

Austriacka firma z branży rolniczej Saatbau Linz – zajmująca się od ponad 60 lat jako organizac...

Polska firma Arra z Głogowa dokupiła działkę o powierzchni 2,2 ha w tym dolnośląskim mieście. Arra G...

System zapewni nie tylko bezpieczeństwo podróżnym, ale także ułatwi dostęp do informacji podróżnym....

Jedna z najnowszych inwestycji trójmiejskiego dewelopera Inpro SA, Czwarty Żagiel, osiągnęła stan su...

DB Schenker przenosi się z Wrocławia, z ul. Krzemienieckiej (Muchobór Wielki), do nowego większego t...

W grudniu pomiędzy stacjami Wałbrzych Miasto i Wałbrzych Fabryczny otwarty zostanie nowy przystanek...

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały wykonawcy plac budowy, rozpoczynając tym samym przebudowę jednego z kluczowych dworców kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Inwestycja o wartości szacowanej na 76,3 mln zł brutto zmieni nie tylko wygląd i funkcjonalność obiektu, ale również jego rolę w systemie bezpieczeństwa mieszkańców.

Marka Franke zajmuje się projektowaniem i produkcją wysokiej klasy sprzętu kuchennego oraz urządzeń dla gastronomii. Szwajcarska jakość Franke znana jest w 39 krajach na świecie. W Polsce marka obecna jest od prawie 30 lat.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejna restauracja sieci McDonalds. Tym razem na osiedlu Pilczyce, w pobliżu Tarczyński Arena (Stadion Miejski), przy skrzyżowaniu ulicy Królewieckiej i alei Śląska.

Nowe zaplecze techniczne Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to ważna inwestycja, która pozwoli rozszerzyć możliwości regionalnego przewoźnika. Będzie wyposażone we wszystkie systemy niezbędne do codziennego utrzymania pociągów, m.in. tokarkę, myjnię, zapadnię czy suwnice. Urządzenia zainstalowane na zapleczu umożliwią sprawną obsługę i serwisowanie pojazdów oraz utrzymanie ich w czystości. Na terenie powstanie również rozbudowany układ torowy, drogi komunikacyjne, sieci, instalacje i niezbędna infrastruktura techniczna.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Budowa łącznicy skróci o około 15 minut czas przejazdu pociągiem z Małopolski na Śląsk, Zwiększy się...